prise d'air mbk 51

bonjour à tous 

alors voila mon problème :

il y a 1 semaine, j'ai mis des clapets doppler er2 et changer tous les joints , mais dés que je m'arrête à un stop ou autre , elle tiens le ralenti normalement puis prend plus de tours, elle fait un effets yoyo avec le ralenti , il faut que je joue avec les starter pour la faire baisser en tour/min, pourtant je ne touche pas a la poignée d'accélérateur 

et des que je veux redémarrer, elle s'engorge puis repart de plus belle , j'ai peur parce que je suis déjà en gicleur de 95, ça me parait déjà bien gros pour un kit 50 popol' 

a toi 
sur ton carbu tu as une boite a air ,cornet ,grilles, libres? detail plus s'ilte plait
le probléme vient de ton arrivée d'air je suppose vois si ton systeme d'admission d'air est propre.
sinon pour le gicleur il te suffit de faire le test de a bougie pour savoir si il est trop gros : tu demarre ta mob tu fait un petit tour quand tu revient tu demonte direct a chaud ta bougie et du regarde le culot si il est noir c'est que ton mélange est trop riche donc il te faudrat baisser ton gicleur de quelques point si elle est marron chocolat c'est parfait.
voila en espérant d'avoir aider 

je n'est rien, car les grilles d'origine SHA , ça bride  

sinon la bougie est légérement noir/marron, mais je pense que mon gicleur est trop gros  

sinon je voulais savoir, le diametre du filtre à air pour SHA, il est de combien ? il me semble que malossi font des cornet avec une grille.

Le probleme vient alors de la, je te deconseille vivement de rouler sans filtre à air l'irregularitée du regime de ton moteur est probablement dû à cela en plus tu peut encrasser ou carrement boucher une partie de ton admission si des saletés rentrent.
Avec un bon cornet cela devrait mieux marcher aprés je ne connais pas les diametres des carurateurs SHA, en plus cela ne change en rien tes perfs ou alors trés peu mais c'est le prix a payer si tu veut éviter de te farcir un nettoyage complet de ton admission toutes les semaines 

mais je crois que le diametre de filtre à air est de 52 sur les carbu SHA je crois, a confirmer 

Derien 
Pour monter un cornet sur un 15mm SHA : www.mobcustom.com/2822-mettre-cornet-sur-carbu-15-sha
Pour diametre filtre a air  : diamètre intérieur 56mm et le diamètre extérieur 59mm pour un sha il me semble 

à toi pour les diametres   mais j'avais déja essayer de le faire avec du silicone, mais le cornet ce décollé à chaque fois  

je vais surement changer de carbu pis c'est tout  

Oui la au moins tu est tranquille 
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