Prob de pointe

Auteur Sujet: Prob de pointe  (Lu 1626 fois)

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Le 15 Octobre 2005 à 14:34
Slt a ts ! j'ai une 103 spx avec un po ninja g1 , cartouche bidalo, kit 50 bidalot "espoir", clapet bidalot, pipe et carbu de 17.5 ; mai j'ai un peti probleme de pointe  8-O kan jatin la vitesse de 60-65 km/h (compteur velo) ma mob fai comme si elle sétoufai et naccelere plu...alor apre fo ke je ralentisse genre de 10km/h et apre elle fai le mm brui kune moto ki retragrade et repar en bal .
 avan javai la mm configuration moteur mai avec un carbu de 15 et sa me le fesai aussi  :sm11:
jai mon vario entierement dorigine (sauf un contr poi es tombé)
merci a ts
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Le 15 Octobre 2005 à 14:38
diminu ton gicleur, j'ai eu le même problème







"En essayant continuellement on fini par réussir. Donc plus ca rate, plus on a de chance que ca marche.
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Le 15 Octobre 2005 à 14:45
ok a ton avi sa vien du gigleur? la g un 90 mai ac le 85 javai bcp de mal a monter ds les tour?
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Le 15 Octobre 2005 à 14:47
cé trop 90, moi j'avais le même problème, comme ya trop dessence qui rentre, il fau relacher un peu l'accelerateur, je te dis diminu ton gicleur







"En essayant continuellement on fini par réussir. Donc plus ca rate, plus on a de chance que ca marche.
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Le 15 Octobre 2005 à 16:40
moi je dirait repare ton vario moi j'avais le même probleme c'est tes contrepoids ou masselotes qui dessande mal ou graisse le :mrgreen:
103 spx 98 pipe préparer carbu 15 vario alléger gicleur 60
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Le 15 Octobre 2005 à 16:58
non!!  :gf:  je te dis que c'est le gicleur j'avais exactement le même problème, la mob marche bien, et puis quand tu relaches un peu laccelerateur ele marche mieu d'un coup, et ainsi de suite, plus tu relaches, mieu la mob marche, t'acdcélères, tu lache,s t'accélère, tu laches...

je te dis que c'est le gicleur, enfin bon touches a ton vario tu verras que ca change rien!! :sm7:







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Le 16 Octobre 2005 à 10:17
ok ok c bon lol :mrgreen:
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Le 16 Octobre 2005 à 11:34
Citation de: "spx98"
ok ok c bon lol :mrgreen:

fais le test de la bougie et la tu seras fixer et tu n'abimera plus ton moteur avec des gicleurs soit trop gros soit trop petit 8-O
51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 17 Octobre 2005 à 20:55
alor personne na vu qu'il a ecri que sont vario est origine moi je me demande comment il ne la pas encore griller avec sa configue change de vario mais pas origine un polini ou er2 etc... tu tapera les 90km sens probleme
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Le 17 Octobre 2005 à 20:57
en + il a ecri qu'il a perdu une maselotte pesonne na fait gaffe bande damateur lol je deconne il tourné telement haut que sa a l'acher donc mais un vario comme je t'ai dit  a8
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Le 17 Octobre 2005 à 21:32
slt clito.mecano pe tu me dir kapel tu par "griller"?

clito.mecano Posté le: Lun Oct 17, 2005 19:57    Sujet du message:  

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en + il a ecri qu'il a perdu une maselotte pesonne na fait gaffe bande damateur  je deconne il tourné telement haut que sa a l'acher donc mais un vario comme je t'ai dit
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Le 17 Octobre 2005 à 21:35
bein au faite moi j'ai griller la couroie est au niveau du vario tu se qui était plastique a fondu est un pote qui a un cache 3 bille c'est en plastique sa a fondu donc si je serai toi je mettrai un meileur vario ton vario origine peu pas monté + a moin que t'alourdi t'ai maselotte (sa s'achete des maselote plus lourd )
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Le 17 Octobre 2005 à 21:38
tu pe maccepter sur msn pr ke je parle avec toi stp c [email protected] merci bcp
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Le 17 Octobre 2005 à 21:39
aten je me connecte mon adresse c'est [email protected]
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