Comme toujours... il faut vérifier les mêmes points :
- est-ce que l'essence arrive bien au carbu, et ensuite dans le moteur
- est-ce qu'il y a de l'étincelle ?
- vérification des clapets
- compression bonne ou non ?
- essayer avec une autre bougie
- essayer de mettre de l'essence dans le puit de bougie et démarrer (si ça démarre, problème à l'admission)
Si avec tout ça, rien, faut voir dans les détails, niveau de cuve du carbu, prise d'air ou fuite quelque part, vérification de l'état du haut moteur... en gros là faut démonter car il y a sûrement une couille quelque part...