probleme 103 sp

Salut les mobeurs

J'ai un problème sur ma 103 sp.
Ma configuration est kit 50 airsal non préparer et carbu de 15 pipe de 14 touts le reste est d'origine.

le problème c'est que que quand la vis de ralentit est dévisser a font le moteur tourne encore trop haut et active mon embrayage et mon moteur crache de l'huile et la bougie est noir(du a un problème de réglage)et je je ne connai pas la taille du gicleur mais le vendeur ma dit qu'il était d'origine mais j'avous que la carburation c pas mon truc donc si vous pourrier m'aider sa serai simpas +1 a la clé

Tu a un gicleur tros gros c'est pour sa que méme si tu dévise à fond ton moteur s'embale reguarde ton gicleur et dis moi de quelle taille il est 

sinon c'est que ton boissau et resté coincé en hauteur lorsque tu a accéléré et donc ta vis de ralentit ne sert plus à rien
si c'est sa netoi ton carburateur et tous remarcheras

je me suis renseigner et d'origine c'est un gicleur de 68

ta vérifier que sens est bien un de 68 et est ce que tu a reguardé le boisseau

Déja moi je mettrais une pipe de 15 !
Sinon je pense aussi au gicleur .

ba j'ai fait le teste de la bougie 2 fois et sa ma donner brum

est ce que sa serai pas car je l'utilise peut a bas regime

non,un gicleur trop gros n'emballe pas le moteur,je pense plutôt a ton câble daccèle qui serait trop tendu!

oui quand tu changes ton carbu, le premier truc a faire et de regler le cable d'accélérateur avec les tendeurs!
faut qu'il puisse bien se fermer, c'est la vis de ralenti qui sert de butée pas la course du câble!

d'accord avec space câble d'accélérateur trop cour ou alors poigner d'accélérateur qui revient mal

au passage un peu de degrippant ne fera pas de mal