probleme acceleration

Auteur Sujet: probleme acceleration  (Lu 1994 fois)

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Le 06 Juillet 2007 à 19:47
salut a tous! j'ai monter ya pa longtemps sur ma 103 rcx :
-kit 50 bidalot rr
-carter moteur polini
-et vilebrequin conti
je ss en rodage mais elle a du mal a partir o demarage, on a limpression quel va setouffer donc je me demander si c pa a cause du carbu de 15 SHA???? et vu que g pa d'argent le 17.5 phbg attendra un peu!!! si vous avez des idées merci de m'en faire part  sm2!
modifs:
-kit 50 bidalot rr a air en rodage
-carters polini asm
-vilebrequin conti
-vario doppler er3
-carbu de 17.5 phbg
-pot conti
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Le 06 Juillet 2007 à 19:51
t'est bien réglé ? tu peux me donner la couleur de ta bougie stp ?
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Le 06 Juillet 2007 à 20:06
cherche pas plus loin, c'est ton carbu !!
des 17.5 tu peux en trouver pour 30-40€ d'occaz en tbe ;)
par contre tsss ton écriture quoi stop au SMS !!!!
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Le 06 Juillet 2007 à 20:07
tu continue toujours a t'entrainer comme un modo csmik mdr  bone chance
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Le 06 Juillet 2007 à 22:18
carbu, et peut etre la transmi ...
le vario de mob MOTOBECANE restera en moi jusqu'a ma mort, je le jure p!!
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Le 06 Juillet 2007 à 22:51
Merci pour les reponses et dsl pour l'écriture .  :(   ma bougie est de couleur marron foncé car j'ai mis trop d'huile...
a votre avis je doit mettre combien de % d'huile en rodage?? mon huile cc'est de la total 2 temps Z. car la je suis a 6% ......
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Le 06 Juillet 2007 à 23:20
normalemnt 3-4% ;)
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Le 06 Juillet 2007 à 23:35
pour un kit il faus 3% j'ai déjà posé la questoin il y a un petit moment.
sinon cela peu venir de ton variateur tu es d'origine? cherche pas plus loins, sinon il te faus un carbu plus gros se serai préférable, prends un 19 pour ton kit bidalot...
il te faus du couple! j'ai le même soucis...
revois ta transmition, favorise un variateur assez bon rgd, bidalot ou malossi (pour le malossi il te faudra décaller ton moteur sinon il touche ton moteur.
un ressort moteur n'est pas obligatoire mais indispensable pour ce genre de configue
moi je vais devoir revoire tout ça... je t'en redis plus dès que j'ai fini si tu veux ;)
bonne route a toi
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-carénage magnum complet
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Le 07 Juillet 2007 à 00:12
ok daccord tien moi au courant..  mon vario c un doppler er3et pour la transmision je suis en 10*48. donc ?? sa peu pa vnir de mon gigleur qui est trop petit, la g un 75, chez moi g un 95 mai g peur ke sa soi trop gros.... et pour le carbu le 17.5 phbg c'est pa suffisant ? et bonne route a toi ossi
« Modifié: 07-07-2007 00:22:19 par the rcx »
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Le 07 Juillet 2007 à 00:20
j'ai un kit malossi carbu de 21 c'est ce qu'il faus... le mec de compète avais un bidalot il tournai en 21 pariel mais tournai bien
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Le 07 Juillet 2007 à 00:28
Hey c'est quooi cet sms je vois encore un pot avec UNE SEULE LETTRE  en SMS AVERTO!
Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!
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Le 07 Juillet 2007 à 10:37
ma mobylette sa va etre un gouffre a essence avec un carbu de 21... sm2!
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Le 07 Juillet 2007 à 10:41
non bien règler tu fais 70kms avec un plein... je sais pas je roule pas encore avant avec mon 17.5 je fesais 75kms mais gicleur de 140.....
sinon t'inquiète pas c'est ce qu'il te faudrai pour bien tourner
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Le 07 Juillet 2007 à 10:53
oui mais je trouve que sa fait vachement gros !!! je pense prendre un 17.5 ou 19 ???
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Le 07 Juillet 2007 à 11:48
ba tu sais, il faut etre bien reglé, pouir avoir ta configue ... faut savoir ce que tu veux  :)
le vario de mob MOTOBECANE restera en moi jusqu'a ma mort, je le jure p!!
 

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