Salut !
J'ai eu plusieurs fois le cas et la masse n'a à priori pas grand chose à voir (c'est normalement une tresse qui va de ta bobine ht à la fixation supérieure moteur).
dans l'ordre d'évidence, à changer :
_ condensateur
_ rupteurs
_ bobine HT
Tu prendras une chataigne de toute façon, ce sont plusieurs milliers de volts à la bougie. Par contre, un allumage un peu faiblard et il n'y a pas assez pour ta bougie, voire tu peux avoir une étincelle faible qui sera soufflée par la compression.