Enleve ta bougie, débranche le fil qui est branché sur une tite boite placé en dessous le reservoir, ensuite tu va mettre ce fil au niveau du décompresseur, mais sans qu'il touche, là tu tourne la cloche d'allumage en placant ton doigt sur la cosse du fil, si tu ressois une décharge, c'est bon signe !
Ensuite, si tu t'éléctrocute pas, tu vas verifier si un fil par du moteur lui même, et vas sur le cadre, si non dévrouille toi pour en mettre un et retest.