problème au démarrage avc un kit 50

bonjour a tous!
j'ai achter il y a quelques jours le kit 50 réplica de bidalot.le problème reste ke ma moblyette a bcq de mal a s'élancer jai ainsi essayer de réglé le variateur mé rien y fé il fo attendre kelle arrive a 40km/h pour kelle se lance réelement mé sinon elle semble légèrement brouter lorske j'accélère  au démarrage. je pense ke cela vien du carbu 15 dell orto gicleur de 82... é j'ai le variateur speedcontrol un pot ninja g2 opencarte noire,pipe de 15... d'avance

j'ai aussi un kit 50 et j'ai carbu de 15 et gicleur de 72 82 c'est trop gros :shock:

ok!enfin tu a kel kit et ta mob? ben jai mis le gicleur de 82...

Si tu démarre pas c'est qu'il te faut des ressorts d'embrayge largement plus dur pile au moment le moulin s'emballe et à vachement de watts pour te faire décoller. C'était mon cas quand j'ai monté mon kit 50 Polini ! A+

ok!enfin tu a kel kit et ta mob? ben jai mis le gicleur de 82...

kit 50 giraudo liquide,pot RGD à pompe II usine,carbu 15 gicleur 72,transmition 11*43,c'est une RCX

daccord je ver essayer de régler sa mé avc un gicleur de 82 elle se lance un peu mieu mé cé toujour o nivo des 40km/h quel se lanse avan elle a plus de mal...

Mais changes des ressords d'embrayge je te jure que c'est ça car les kits n'ont la puissance seulement à très haut-régime !!! Fais moi confiance!!!

oui je vouler dire avc le gicleur de 75 elle broutte moin qu'avant... ok foke je rachette des ressort d'embrayage...

le gicleur se choisis pas au piff

il varie d'un moteur à l'autre alors arretons de conseiller tel ou tel gicleur.
le seul moyen est de regler en fonction de la couleur de la bougie.

+++

fais un test carbu moi j'ai le même problème

le gicleur se choisis pas au piff

il varie d'un moteur à l'autre alors arretons de conseiller tel ou tel gicleur.
le seul moyen est de regler en fonction de la couleur de la bougie.

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d'accord avec toi mais là il y a quand même 10 points de différences :shock: et j'ai des potes qui tournent avec le gicleur de 68 d'origine encore et qui ont un bon mélange.moi je donnait ma taille de gicleur à titre de comparaison je ne dit pas mais ceci mais celà chacun mets ce qu'il veut!mais tu vois il a baissé le gicleur et ça broute moins donc c'est mal réglé et j'avais raison gicleur trop gros

Moi 'ai un cylindre airsal avec un gicleur 54, et mélange parfait  ::

Moi 'ai un cylindre airsal avec un gicleur 54, et mélange parfait  ::

quoi comme carbu?avec un 15 ça m'étonnerais beaucoup :shock:

Avec un 12 d'origine  ::

tu dois mal tourné franchement a ta place je metterais un 15 mais ton airsal c'est le T6 ou pas car moi j'ai le T6 et il faudrai que j'ai un 72 73