probleme avec 103 spx équipé

à tous,tout d'abord voici ma configue,carbu 19 avec filtre a air malossi,carters moteur polini,clapets et pipe polini,kit 50 bidalot,vario bidalot,transmission 10/48,allumage origine,et pot doppler je vous explique, au départ elle démarrer mais elle s'arreter 10m plus loin apres avoir régler mon vis d'air et le ralentit au carbu elle marcher nettement mieux le kit parter vers50 jusqu'à 80/90,et la depuis hier soir vers les 50kmh elle fait des trous,elle "pete",et elle monte plus que vers 70kmh je pense à un gicleur trop petit,vous avez d'autre idées???est-ce normal aussi que je ne monte qu'à cette vitesse avec tous ce que j'ai???(ps:ce n'est pa l'allumage) à tous!!!!

Si tu montais bien jusqu'à 90 et que tout d'un coup elle pétarade à partir de 50 et que tu montes pas plus que 70 ça peut etre une petite saleté qui s'est coincé dans ton gicleur et le bouche partiellement.

oui sinon c'est bien un alumage à rupteurs que tu as??? si oui, le fait qu'elle pète c'est qu'il s'est un peut décaler...il faudrait le rerégler...

oui sinon c'est bien un alumage à rupteurs que tu as??? si oui, le fait qu'elle pète c'est qu'il s'est un peut décaler...il faudrait le rerégler...

Avec un allumage décalé c'est possible de démarrer et de rouler à faible allure?? je pensais que c'était genre impossible à démarrer.
Le mienne pétaradait pas plus tard qu'hier et j'ai un allumage electronique, ça doit aussi pouvoir venir d'ailleurs. Et son allumage peut s'etre décalé spontanément?? parce que juste avant il tournait bien d'après ce qu'il dit...
 

oui il est possible que son allumage se dérègle mais pas des masses c'est peut-être pour ça qu'il arrive encore à rouler......
pour ce qui est à propos de l'allumage électronique, j'allais y venir, ça fait ça quand tu as une mauvaise étincelle...(bobine qui part en live, anti parasite, bougie...)