probleme d'accord entre piston et culasse

les mobeu j'ai un gros probleme avec mon piston et ma culasse
don mon piston a calotte bombé est venu tapé dans ma bougie et u coup il y a un gros poke dans mon piston un creu d 3-4 mm  c'etais un piston malossi avec culasse doppler et bougie b8hs donc que me conseiller vous pour plus que cela arive je pense que vue ke le piston doppler vaut 60 € je pense prendre un cylindre piston airsal t6 pour 60€ aussi pour que je puisse laisser la culasse doppler avec un  piston bombé
voila d'avance  je metterais des photos si je peut se soir

_{RaconteTaLife}

Tu veux savoir quoi

les mobeu j'ai un gros probleme avec mon piston et ma culasse
don mon piston a calotte bombé est venu tapé dans ma bougie et u coup il y a un gros poke dans mon piston un creu d 3-4 mm  c'etais un piston malossi avec culasse doppler et bougie b8hs donc que me conseiller vous pour plus que cela arive je pense que vue ke le piston doppler vaut 60 € je pense prendre un cylindre piston airsal t6 pour 60€ aussi pour que je puisse laisser la culasse doppler avec un  piston bombé
voila d'avance  je metterais des photos si je peut se soir

je voudrais savoir comment faire pour laisser ma culasse doppler avec un piston bombé et non a calotte plate

d'avance

up les gens

et ton piston il est vraiment mort ou il peu encore rouler d'après toi?

bah si tu trouve une solution de boucher le trous il peu rouler car c'est just en surface ou alor en aplatisant la calotte encor mais il aut etre sur de ton coup en pus les segment son neuf