impec
pour tester la couleur de bougie comme il faut, il faut que tu tire une pointe a fond, a fond pendant
secondes ca suffit, puis tu coupe ton moteur direct et tu t'arrète, faut pas que le moteur soit au ralenti 1 seule seconde, puis tu regarde ta bougie
noir=tu baisse en gicleur
blanchâtre/gris=tu augmente en gicleur
dans ton cas si la bougie est noir, alors tu peut baisser au moins de 2 voir 4, donc 80 voir 78, ce qui me parait un peu beaucoup d'ailleur...
sinon tu vas dans les tutoriels du forum et il y as tout ce qu'il faut d'expliqué sur les carbus, démontage, réglages, désignation etc.......
tiens au jus pour la suite ;-)