chaine qui claque et bruit moteur 4temps en rupture sur 103 rcx

bonjours j'ai une 103 rcx je les complétement démonter pour la repeindre et j'en est profiter pour monter des clapets polini, un pot ninja g3 et débrider le vario et mettre un t3 airsal neuf.
Le problème est que la chaine claque je ses pas comment régler se problème.
et j'ai un autre problème qui me chagrine énormément ses que quand j'accélère la mob accélère jusqu'à 15km/h et âpres elle fait un bruit de moto en rupture et je dépasse pas les 15 sa pourrait être quoi et le moteur et le vario ne bouge pas?

svp aider moi car j'ai mit trop de tune dans la mob et a la fin des vac je par en école d'ingé donc je vais pouvoir en profiter juste pendant les vac

tu as enlever la cloche de l'allumage quand tu as tout démonté ? tu la bien remontée ? j'avais ce probleme, l'étincelle était une fois sur 2 ou 3, ça faisait un bruit de 4temps, elle avançait pas et on aurait dit qu'elle avait un rupteur comme sur les voitures 

je pensse avoir bien remonter le rotor tourne pas patate et quand je kick j'ai une etincelle a chaque tour

mais le pire ses que sans la courois le moteur tourne comme un charme

dzl pour le double poste mais j'ai fait quelque trouvaille le bruit de 4 temps en rupture était dut au gaine électrique qui passait toutes au dessus du carbut et donc qui empêcher le moteur de monter

au ralenti elle tourne niquel mais maintenant des que j'accélere il y a quelque chose qui se met a vibrer et qui se serrent dans toute la mob
qu'est que sa pourrait etre?   

No soucis  . Sa fait comme moi pour la chaine , elle est mal tendu ( moi elle frottais carement sur la béquille quand je passais des bosses) , ou alors tu n'a pas remis ta roue droite.

la roue est droite et la chaine est tendu ses sa le probleme
sa me fait comme si on avait enlever une dent a on pignon sa fait des acouts

et j'ai l'impression que la chaine ne se m'est pas en place correctement sur la couronne

C'est la seul solution.

ta chaine est en bon état ? elle se plie peut être sur les côté...

ça se sert ? 

ou alors elle est justement trop tendu et sa fait des sorte de cran et aussi un vrombissement/vraquement...

justement je ses pas contrôler si la chaine est en bonne état comment il faut faire ?
 

pour la contrôler, tu la démonte, tu la mets à plat, et tu la tourne sur les côté 

Salamandre a peut être raison, si ta chaine est trop tendue, car tir... il faut que tu es environ 2cm de jeu pour la chaine ! 

dac  je vais voir sa de-suite

Pour mon bruit de moteur 4 temps j'ai trouver enfaite sur un plan peugeot que mon pro ma donner il y a une rondelle et enfaite elle n'a rien a y faire et ceci avait pour conséquence que le support des masselotte ne rentrer pas dans la dentelure et sa vibrai
il y avait aussi mes câble d'électricité qui passer au dessus du carbu et qui empêché sa monter
et un des écrou qui sert a fixer le pots sur le bras oscillant qui se devise avec les vibrassions
tous sa faisait vibrer la mob de partout et faisait un bruit de casserole

petite question conne est ce qu'un pignon sa se rode pkr j'ai acheter un pignon chez mon pro pour 103 rcx et je m'apersoit que en voulant enrouler la chaine autour du pignon(por voire l'usure de la chaine et ce teste a ete fait chaine et pignon defaite de la mob) je me rend conte que a un moment sa force un peut pour rentre le maillon

a quoi sa peut etre du alrs que le pignon est neuf et acheter chez un pro?

ces  que ta chaine ne correspond  pas a  ta couronne

sa force vraiment?