probleme démarage 103

bonjours a tousse . j'ai un petit problème a propos de ma 103 spx car elle ne démarre ni o kick ni a la pousette même en poussant dessus en poussant sur le pot pour faire avance le moteur il se passe rien ...   j'ai beau changé mais couroies mais rien sa change pas donc j'aimerais savoir d'ou sa pouvais venir ? de m'éclairsir

ps : un copains ma dit que sa pouvais venir du ressort qui été mort ...(qui poussait pas assez le moteur en avant ) 

la courroie patine ?

oui la couroie patine elle lance pas le vario . Il se passe rien ...

Essaye de tourner la cloche a main nue, et regarde s'il y a des points dur. Sinon oui c'est peut etre la couroie qui est pas tendue.. mais a  ce point la ce serait etonnant

des points dur ?

j'ai le meme probleme que toi parfois , tu as quoi comme vario ?!
Si tu as un vario de marque , c'est simple , ta courroie est trop usée pour le vario de grande plage et il patine donc tu ne peu peu pa la demarrer
Ce que tu peut faire c'es td'utiliser le decompresseur een le relachant progressivement pour a demarere ( en la poussant car c'est plus simple et ca accroche mieu)
C'est le meme cas avec un vario d'origine mais  ca arrive plus tard dans le temps quand ta courroie est plus usé qu'avec un vario grande plages

oui moi je pocede un vario malossi mais mon decompresseur  il ne marche pas je c'est pas pourquoi . Pourtant j'ai changé ma culasse 2 fois donc je comprend pas ...

ta culasse ?? ta courroie plutot 
mais tu les a changer par des neuve bien adapté a ton moteur ou des courroies au piff comme sa ??

non j'ai changé la culasse est la couroie aussi car mon decompresseur ne marche pas est je c'est pas d'ou sa peut venir . Est na ma couroie je la prend pas au pif je prend la couroie adapté

si t'as pas de décompresseur, il y a peut être trop de compression, ça la fait patiner

si ton decompresseur marche pas, tu l'as :
soit mal monté
soit mal tendu le cable
et pour ton probleme, tourne ton allumage, si tu sens que ca devient dur a des points réguliers, c'est que tu as de la compression ! 

essaye aussi de mettre un peu d'essence ('fin de melange) dans le puit de la bougie :
tu demontes ta bougie, tu la mets dans l'antiparasite, tu kick deux ou trois fois, en regardant bien sa ta bougie fait une belle etincelle bleue
ensuite tu mets un peu d'essence dans le moteur par le trou de la bougie (pas trop non plus mais un peu quand meme) et tu remontes ta bougie (en la serrant bien) tu remets l'antiparasite et tu kick deux ou trois fois

voila apres viens nous dire si ca marche 

je pourais pas te dire si sa marche car en se moment je démonte mes carters mais un copain doit menvoier un arache volant  . Mais pour le decompresseur je comprend pas je l'ai bien monter le cable est bien tendu la compresion et reguliere donc je comprend pas ....

t'as pas d'arrache volant et tu demontes tes carters
tu m'expliques comment tu fais ? 

nan pour l'instant j'ai démonter tous se qui été démontable il me reste plu que la bobine d'allumage a enlevé et c bon . Mais la comme j'attends que mon copains me l'amène sa avance pas beaucoup. mais pour le problème de compression personne c'est d'ou sa peut venir ?

si moi 
un joint inexistant ou en mauvais état, qui laisserait une prise d'air
serrage du moteur (ou du moins pre-serrage)
segments qui font la gueule 

voila.
PS : ARRETE de demonter tes carters, faudra caller ton allumage et meme avec un tuto faut vraiment le vouloir
mais si tu veux quand meme le faire, fais le