problème démarage

bonjour j'ai un problème au démarage je pousse ma mob avec le starter etle décompréseur et quand j'entend le moteur j'acélére et elle s'arrète d'ou cela peut venir?

question un peut stupid mais tu lache le décompresseur?

peut etre trop riche ou bougie mais bon c'est pas vraiment bien expliquer argumente mieux avec plus de détails siltepalit

si elle cale juste apres que t'ai acceleré ca peut venir d'une prise d'air ou du ton carbu qui est encrassé
sinon est-ce que ta une bonne etincelle ?

oui l'éteincelle ca va mon filtre a air été more j'en ai racheté un autre.

je réésplique en détail, je la pousse en apuyant sur la poigné de starter et de décompréseur et quand j'entend le bruit du moteur qui ce mait en route je lache les deux poigné et j'achélère mais si je continue encore sur plusieur mètre, que j'entend toujour le bruit du moteur et que je mé des couts d'acélérateur elle démare mais il faut que je la pousse au moin sur une 25 mètre.

c'est peut ètree mais ségment quisont mort et ducoup la décomprésion ce fait mal?

moi faut que je la pousse sur 5 a 10 mètres  8-O

en général une meule il faut faire 5 pas et ca démare cé pour ca que je demande ce que je peux faire

ta carburation est bonne ? ta bougie est de quelle couleur ?

ma bougie est neuve est de couleur brique le carbu quand le démonte je suis obligé de changé les joints?

ma bougie est neuve est de couleur brique le carbu quand le démonte je suis obligé de changé les joints?

non si tu demonte ton carbu ta pas besoin de changer tes joints a chaque fois

pour démonter le carbu j'ai juste besion de le dévissé de la pipe d'admition par contre la pipe d'admition il y a un joint qu'il faut que je change j'ai vu un article pour polire la pipe d'admition tu en pence quoi?

et c'est quoi la rougosité?

pour démonter le carbu j'ai juste besion de le dévissé de la pipe d'admition par contre la pipe d'admition il y a un joint qu'il faut que je change j'ai vu un article pour polire la pipe d'admition tu en pence quoi?

et c'est quoi la rougosité?

si tu poli ta pipe d'admission l'essence passera plus vite donc ton moteur reagira mieux et la rugosité c'est justement quand c'est pas lisse c'est "rugueux" en fait

et je doint changer le joint quand je démonte ma pipe d'admition et je vais écarté les buté de mes clapet de 5mm aussi tu en pence quoi?

et je doint changer le joint quand je démonte ma pipe d'admition et je vais écarté les buté de mes clapet de 5mm aussi tu en pence quoi?

non le joint si il est en bon etat ta pa besoin de le changer et ecarter les butées te fera un peu gagner de reprise

sinon pour juste démonter le carbu je dois faire quoi