probléme démarrage rcx

Salut tous le monde !! Voila mon probléme , Je voudrai acheter une 103 rcx mais celle-ci a un probléme :

En fait , l'actuel propriétaire de cette rcx me dit que le kick est dur et qu'il arrive pas à la démarrée mais quand il enléve le haut moteur , le kick devient + mou (mais ne démarre pas bien sur   ) (et elle me démarre pas à la poussée non plus)
Le propriétaire me dit qu'il a pas serrer et que le cylindre-piston sont propre et que la bougie est neuve

Est-ce que c'est grave ?  Moi je pense plus à un probleme d'étanchéité moteur mais je voudrai vos avis.
MERCI!!

change ton écriture en noir!!
vois ce moteur par toi meme et la couroie aussi

vois ce moteur par toi meme et la couroie aussi

Ok mais sa m'aide pas beaucoup tout sa  Quelqu'un d'autre?

c'est normale ke ton kik soit plus souple quand tu enléve ta cullasse car tu na plus de comprésion. Esaye d'enlevé ton cilindre voir si il a des acrochage 

vois ce moteur par toi meme et la couroie aussi

Ok mais sa m'aide pas beaucoup tout sa  Quelqu'un d'autre?

je voulais dire que il faudrait que tu vois ca par toi meme,d'apres ce que tu décris,c'est un de tes potes qui te l'as dit,non?
parce que moi je ne vois que 2 solutions,soit il est serré,ou il a trop de compression et la courroie patine!

E t si tu tourne le moteur a la main avec le volant magnétique s'est dur tout le temp ou juste a la compression
sinon essaye sans la bougie si sa marche c'est que c la compression si c'est pareil le moteur ou les roulement en on un coup

E t si tu tourne le moteur a la main avec le volant magnétique s'est dur tout le temp ou juste a la compression
sinon essaye sans la bougie si sa marche c'est que c la compression si c'est pareil le moteur ou les roulement en on un coup

Ok Mais il m'a dit qu'il manquer un joint , donc je pense que c'est sa ,  non ?

Autrement , comment je pourrai faire pour qu'il y est moins de compression ?  Car je sais pas si la culasse est rabotée ou pas...