probleme électrique

bonjour a tous donc voici mon probleme un jour mon phare arriere a decider de ne plu séclairer qu'en je freiner puis 2 jours plus tard il ne s'allumer plus du tout , 2mois plus tard c'est au tour du phare avant il ne s'éclaire plus puis aujourd'hui c mon klaxon qui ne marche plus mes parents ne veule plus que je prenne ma brel tant que mes phares ne marche plus donc j'ai vérifier tout les fils qui rejoigner la bobine bref j'ai tout fait mais je ne voit plus rien de me repondre assez vite .

Tu à vérifier que les empoules n'était pas grillé?

2 ampoules grillé et le klaxon jy croit pas trop mais je regaderais

Ta du peu être cramer la bobine en avale du Rotor

Essaye la bobine de quelqu'un qui à une magnum pour voir si ça fonctionne...

Ouai mais il ne sait peu être pas comment la régler si la démonte il ne sera peu être plus comment la remonter correct

Il n'y a jamais que des fils à brancher je vois pas ce qu'il y a de sorcier la dedans!

ha non pardon moi je parlait de virer complètement la bobine la détacher du moteur

les bougies crament ?
allumage electronique ? revoies ton régulateur.

ok  pour vos reponses j'attend d'autres reponse en attendant aucun de mes potes ont une magnum mais je vais voir si j'en ai pas un en rab le probleme c que les fils sont infiltrer dedans je ne peut pas les debrancher

bonjour donc j'ai tout vérifier les fils sont bien tous brancher , le phare arriere été griller je l'ai donc remplacer , le phare avant marhe nikel, mais un fils noir qui est brancher a la masse qui relie le CDI et qui a été couper jé ne retrouve aucun bout qui va avec je l'ai donc isolée, pouvait vous me donner d'autres astuce car mes phares marche toujours pas quand la brel et démarrer beaucoup

si tu peux mettre une tof' de se que tu as,voir se qui est couper et le reste 

change de regu

les bougies crament ?
allumage electronique ? revoies ton régulateur.

au risque de me répéter xD

bonjour donc j'ai tout vérifier les fils sont bien tous brancher , le phare arriere été griller je l'ai donc remplacer , le phare avant marhe nikel, mais un fils noir qui est brancher a la masse qui relie le CDI et qui a été couper jé ne retrouve aucun bout qui va avec je l'ai donc isolée, pouvait vous me donner d'autres astuce car mes phares marche toujours pas quand la brel et démarrer beaucoup

Salut il ne faut pas l'isoler mais le brancher c'est surement le retour de la phase de tes feux