probleme feu arrière

Auteur Sujet: probleme feu arrière  (Lu 1448 fois)

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Le 21 Juin 2014 à 23:51
salut a tous

j'ai un soucis avec mon 103 clip depuis que je l'ai...

je m'explique, mes feu grille ampoules après ampoules

 a la base j'avai mi un petit feu que l'on trouve un peu partout sur internet avec le régulateur de tension d'origine, comme mes ampoule arriere grillai tout le temps je me suis donc dit soucis de regulateur? j'en avais un de ludix je les donc monté, avec cablage neuf

meme soucis

je me suis dit trop de vibrations, marre de changer comme je voulai un feu a led j'en achète un

il a tenu environs 3 semaine et pour finir mes led ne s'allumai presque plus

je me suis, j'en ai marre je remet l'origine peugeot, qui est fixer au gb par une bavette entierement en caoutchou donc en théorie pas de soucis de vibration

mauvaise pioche mes ampoule grille encore, en moyenne elle font 1 semaines

donc ce que je ne comprend pas, tous mes cables sont neufs

le fils + est le meme que j'ai simplement dedoublé pour en faire partir un devant et une derriere

mes ampoules de devants ne grillent pas


donc soucis de câblages je pense exclu

le + provient du même fil pour devant et derrière, soucis de régulateur a exclure je suppose comme devant sa ne grille pas

le - est relier au même endroit part la même vis pour devant et derrière, je ne pense pas que sa soit sa non plus u coup

donc je suis un peu perdu la...
plop... miaouuu...
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Le 22 Juin 2014 à 00:34
Bonsoir j'ai ue le même problème sur ma 51 toute les ampoule claquer au bout de 2-3 jours est quand j'ai changer de feu j'ai changer le câblage avec est en regardant l'ancien câblage je me suis aperçue qu'ils y'avais un petit bout de gaine couper est quand je roulais le petit bout de câble qui était nus toucher le cadre se qui faisait une masse est griller mon ampoule donc regarde de se coter la
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Le 22 Juin 2014 à 01:20
T'aurai pas moyen de vérifier avec un voltmètre ?
il vaut mieux fumer un scoot que fumer une cigarette.
serrer une meuf est bien mieux que de serrer un moteur.
les copains partagent le pain, et les copines partagent la ... ? ::)
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Le 22 Juin 2014 à 01:25
Bonsoir j'ai ue le même problème sur ma 51 toute les ampoule claquer au bout de 2-3 jours est quand j'ai changer de feu j'ai changer le câblage avec est en regardant l'ancien câblage je me suis aperçue qu'ils y'avais un petit bout de gaine couper est quand je roulais le petit bout de câble qui était nus toucher le cadre se qui faisait une masse est griller mon ampoule donc regarde de se coter la


je rejettrai un coup d'oeil, mais mon cablage est neuf d'il y a environs 2 mois donc en theorie pas de soucis :/


T'aurai pas moyen de vérifier avec un voltmètre ?

si je peux

mais comme devant sa grille pas, et que c'est pris sur le meme fils, en theorie sa n'es pas un soucis comme sa  :-X

plop... miaouuu...
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Le 22 Juin 2014 à 01:40
Ça coûte rien d'essayer  p!!

C'est plausible que ce soit les vibrations ou alors tu tombes sur des ampoules de merde (ça m'est arrivé sur deux ampoules avant de 15w, quand je voulais les enlever pour nettoyer l'optique, le filament cassait sans que je fasse de choc)

il vaut mieux fumer un scoot que fumer une cigarette.
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Le 22 Juin 2014 à 01:59
les vibration etait mon idée de base, d'ou lidée de remettre le feu d'origine qui est entièrement monté sur caoutchou, le support du feu est une bavette en caoutchouc mou, il ni a aucune partie métallique pouvant transmettre les vibration  p!


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Le 22 Juin 2014 à 12:27
Salut! Après 2 ampoules arrières grillées j'ai vu quelque part que l'on pouvait passer l'ampoule avant en 12V 21W.
C'est très simple, tu prends ton ampoule avant, tu lui enlèves sa collerette, tu mets la collerette sur une ampoule de feu stop de voiture (mono-filament) en limant un peu les petites butées de l'ampoule et en lubrifiant ça passe tranquille. p!!
Après tu montes ta nouvelle ampoule comme celle d'origine. ;)
Depuis que j'ai fait ça mes deux ampoules arrières n'ont pas grillé (même en allumant le feu stop en pleine pointe) et mon ampoule avant éclaire mieux!
Essaye, ca te coute 4€ dans le pire des cas p!!
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Le 22 Juin 2014 à 13:21
Je l'ai faite la semaine dernière, et ça éclaire mieux en effet, mais faut mettre l'ampoule de manière a ce que le filament soit a l'horizontale dans l'optique  p!!
il vaut mieux fumer un scoot que fumer une cigarette.
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Le 22 Juin 2014 à 14:53
j'ai deja un 21watt devant  ::)  quand ma 15 a grillé je n'avai que sa d'avance donc voila

et j'ai verifier mon câblage, pas de soucis  p!
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Le 22 Juin 2014 à 20:16
Mets une 35w  ::)
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Le 24 Juin 2014 à 15:39
Mets une 35w  ::)
Si t'as trop de tension derrière augmente encore devant, nos pauvres mobs sont pas faites pour prendre autant de tours.... :)
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Le 24 Juin 2014 à 23:59
mon feu avant a décider de griller, quand je l'allume je vois des "étincelle" dans le phare

donc du coup mon frere voulai la repeindre quand il l'aurai a ce moment la je referai tout en partant de l'allumage, sa m'occupera on va dire
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Le 25 Juin 2014 à 00:06
Des étincelles de quel genre ?
il vaut mieux fumer un scoot que fumer une cigarette.
serrer une meuf est bien mieux que de serrer un moteur.
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Le 25 Juin 2014 à 00:17
des etincelle bleu a l’emplacement de l'ampoule ^^ apres j'ai vu sa a travers le verre en m’arrêtant a un feu, je demnonte demain
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Le 25 Juin 2014 à 00:21
Alors c'est qu'il y a bien plus que du 12 volts qui passe
il vaut mieux fumer un scoot que fumer une cigarette.
serrer une meuf est bien mieux que de serrer un moteur.
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