Problème moteur huile grasse..

Auteur Sujet: Problème moteur huile grasse..  (Lu 1076 fois)

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Le 25 Septembre 2014 à 20:32
Salut, j'ai un soucis avec ma 103 rcx et la je vais péter un cable..  p!

Je m'explique j'ai reçu il y a une semaine mon kit athéna neuf avec carbu de 17. J'ai re surfacé ma culasse malossi pour être bien étanche  p!!

Pour commencé un gicleur de 85 et c'est pas mal mais au bout de 60 km de rodage (environ 55km/h) une fuite de compression découverte.. Je démonte et la le drame..

Mon cylindre athéna atteint de petite rayure comme s'il avait 10 000 bornes et une petite traçe noir. Mais aussi mon bas  moteur plein d'huile très grasse. Je remonte tout et mets un gicleur de 88.

10 km après je redémonte et pareil fuite de compression et huile..
Cylindre sec mais piston gras..

Donc la tout est en pause pour pas sérré car sinon..  /dead

Je pensais a un soucis de clapet mais je ne sais pas si c'est possible.

Ps: Mon bas moteur (carters malossi, vilo doppler, admi malossi) sont d'occas mais vilo sans jeu et carters propre. Les clapets avaient l'air d'être propre..

Cela peut venir de ça ??
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Le 27 Septembre 2014 à 18:55
Ta fuite de compression, tu l'a localisée ? Regarde tes segments
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Le 27 Septembre 2014 à 19:11
Oui juste en dessous du décompresseur. J'ai mit très légèrement de la pate a joint. Segment neuf.  p!!
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Le 27 Septembre 2014 à 21:30
bein nickel si t a trouvez ta fuite .

vaudrais mieux quand même monter une soupape de décompresseur neuve .

ou alors un bouchon de décompresseur pour être tranquille de se cote .

tu démarre au kick donc le décompresseur n est pas indispensable .
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 27 Septembre 2014 à 22:09
Bah j'ai besoin du décompresseur pour le moment, car mon vario Er2 est usé donc démarrage a la poussette. J'espère le changé d'ici peu!  p!!

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