Problème ralenti

Bonjour, Au ralenti quand elle est froide le moteur tourne vite... et quand elle est chaude bah elle a un ralenti normal !! Quand je fait une pointe et que je m'arête sec elle est au point de caler !! Mon réglage carbu est bon ! Je penser a mettre une bougie plus froide ? Ou alors une prise d'aire ? Epi aussi quand elle est chaude je perd un peu de puissance !

Moi aussi ca fait pareil 

Ouai c'est trop chiant... Et j'ai un pote qui roule en 103 sa le fait pas du tout !! Mais je pense que la bougie est trop chaude ! Et je connait pas l'indice de la miène  Faudrait que j'achète une 9 ou 10 ?

j'ai le meme probleme sur une 103 et on m'a dit que c'etait la bobine mais j'ai des  gros doutes

bah je c'est pas  faudrait l'avis d'un expert...

up

J'avais vu quelques part que les mbk51 avait du mal avec le ralenti 
Tu a quoi comme indice de bougie ?

Je c'est pas, c'est pas marquer dessus !!

J'avais vu quelques part que les mbk51 avait du mal avec le ralenti 

vla autre chose xd
une mob qui accélère a froid, c'est signe qu'elle est riche,
à chaud elle redescend car elle tient bien le ralenti,
à très chaud elle est sur le point de calé parce que trop pauvre.

ça peut être beaucoup de chose, surtout d'après le peu qu'on sait de la mob,
prise d'air me semble plausible, l'utilisation du sha n'est pas le mieux, moi j'ajouterais 2 points au gicleur.

Je pense a la prise d'air parce que si je rajoute 2point je vais monter a 82 en gicleur épis sa fait beaucoup pour ma configuration ! Mais joint son mort c'est sur j'ai démonter plusieurs fois mon moteur avec les même joints mais quand je vais le démonter entièrement je vais remètre tout les joints a neuf

ha ba si t'as jamais remplacé les joints, cherche plus xd