Problême roue arrière et bras oscillant mvl

Bonjour, j'ai un souci, après avoir parcouru les pages montrant le montage de la roue arrière son axe et ses composants je n'ai pas résolu mon problème. Ma roue arrière n'est pas du tout axé et mon bras oscillant a l'air de traviolle . Mon entretoise serait-elle trop courte? ou me manque t-il un écrou? quelqu'un peu m'envoyer une photo de sa roue côté tambour? je poste une photo cette aprem. Merci

Étrange qu'elle soit de travers "dans ce sens". Tu n'aurai pas une pièce tordu par hasard ? Genre l'axe de la roue, voir le bras oscillant ?
Quand c'est le plan horizontal qui est mal foutu, on corrige en reculant un peu plus un coté que de l'autre (au niveau de la petite patte qui part de l'axe, tu vois ?) Mais la c'est le plan vertical qui est mal foutu...

Ça me parait bizarre que le bras soit plié, mais c'est vrai que j'ai un amorto plus incliné que l'autre. Pense qu'il est possible de le redresser? Mon axe est bon.

  étrange ton affaire ... d ici c est comme si c était l amorto gauche qui rentrer trop vers la poutre du cadre .

donc mauvais montage a sa fixation haute .

niveau entretoise de roue , elle est intégrer au tambour arrière , je n ai jamais vue de rondelles ou entretoise en plus entre tambour et bras ox .

donc si l amortisseur gauche et bien monter , sa peut bien venir d un bras vriller .

a voir ...

t'a pas de tendeur de chaine a droite?
sinon, bin les "rondelle" qui font l'épaisseur a droite, tu les mets a gauche

évite les doubles pposte et utilse la fonction modifier stp

Salut.

On dirait que ça vient d'un de tes amortos. Ce serais pas un amortisseur reglable par cran genre tu aurai un cran de plus d'un côté ce qui desaxes tout ton cul de brêle.

Si c'est pas les amortos bras oscillant vrillé.

Une roue arrière comme dit plus c'est tambour et ecrou pas plus tu as ce qui faut apparemment.

Regarde tes amorto et ton bras oscillant...
Bon courage

Les amortisseurs réglables c'est en dureté l'entraxe ne change pas.

Si ta roue est bien montée ton bras doit être tordu, j'ai eu le même problème sur mon SP, je m'en suis aperçu au remontage quand toute les pièces étaient peinte 

Les amorto sont bien fixé et ne sont pas réglable, rdman mon tendeur est cassé a droite  j'ai récupéré un bras oscillant, je vais monter ca, voir si ça y fait

Il me manque quand même les deux écrous que j'ai entouré sur la photos, a moins qu'il ne soient pas monté sur certaine modèle??

Problème résolu! j'ai changer le bras oscillant il est noir mais ma roue est droite