Problème SPX

Bonjour!J'ai un problème sur ma peugeot spx,en effet quand j'atteint ma vitesse max 55/60 KM H,ma mobylette "freine" pendant un court temps avant de réavancer et refreiner a nouveau ect... et ce n'est pas un problème de frein j'ai l'impression que cela vient du moteur(cela se sens surtout en décente je passe du 7075 à 60 comme si il se brider tout seul)
ps:Ma mobylette va passer à 21000 km dans 69 km,donc je pense qu'il est temps de refaire les segmentations alors pourquoi ça serait pas sa le problème

Salut, tu as vérifié ton arrivée d'essence? J'avais eu un problème similaire sur un robinet

Bien l'essence est bonne puisque je demarre facilement et je roule sans aucun problème,mais une fois dans les descentes,elle se freine toute seul.
(Je reconnais avant d'avoir mis ma vis de ralentit a fond pour savoir si je gagnerais en acceleration)mais après je l'ai remise au niveau normal)

Panne trouvé,c'est le volant magnétique qui est mort

T'es sur que ça soit le volant magnétique ? C'est pas les bons symptômes mais bon.. Yen a pas mal d'occasion au pire 

J'avoue aussi que c'est étrange

Je penses pas que "le volant magnétique" sois H.S essaye plutôt de changer juste ton condensateur car ce qui t'arrive là est le symptôme d'un condo fatigué ! 

Je penses pas que "le volant magnétique" sois H.S essaye plutôt de changer juste ton condensateur car ce qui t'arrive là est le symptôme d'un condo fatigué ! 

Sur un SPX? 

Car sur le "petit triangle" il-y-a 3 petite pointe en métal qui aggripe et elle sont toutes limées.
Donc pour eviter de racheter le volant magnétique en entier,si vous pouvez me dire comment s'apelle juste le petit triangle avec ses pointes de métal

Tu a une photo car je comprend pas se que tu appelle "les petit triangles"

Car sur le "petit triangle" il-y-a 3 petite pointe en métal qui aggripe et elle sont toutes limées.
Donc pour eviter de racheter le volant magnétique en entier,si vous pouvez me dire comment s'apelle juste le petit triangle avec ses pointes de métal

Le triangle est sur la poulie d'embrayage, pas du tout sur le volant magnetique, ça serais deja pas mal d'etre un minimum precis....

de quoi sa s'agit c'est une ordonnance ou quoi ? xD

Le petit triangle, comme dit Babar sert juste à entrainer l'embrayage pour le démarrage à la poussette, absolument rien à voir avec le volant magnétique, si au faite que ca ne roule pas d'ailleurs...
C'est comme si je disais : ma mob accelère mal, je crois que le garde boue arrière est coupé c'est pour ça

Tu parles du triangle sur la photo que je viens de mettre  ?


J'ai l'impression que c'est une conversation de sourd cette discussion

comme dit sur un autre topic, comment par APPRENDRE les bases du moteur (ne serait ce que le nom des éléments qui le compose) avant de demander des trucs, histoire qu'on parle de la même chose.

puis ta sensation de bridage en descente à 60 est normal... puisque la mob est d'origine et bridée. elle est au taquet, tout simplement

Je me doutais en disant à mon père que cela serait un embrayage (j'ai dit ça car c'est un peu près la même chose sur scooter avec la cloche d'embrayage)
mais il m'avait dit que cela s'apellait le volant magnétique donc j'y ai cru.
De toute façons même si cen'est pasle problème de l'embrayage il faudra bien le changer un jour puisque les "gripes" était toutes limées

Ca depend, ça ne sert que pour demarrer a la poussette, perso je demarre que au kick.