Probleme vitesse de pointe ! HELP !

Bonjour,
Voila j'ai un problème avec ma mobylette. C'est une mbk 51, voila sa config :
- vario Giraudo
- carbu 15 sha
- pot Ninja G3
- ressort moteur Giraudo
- allumage électronique.
- transmission 11x52

Le problème est que je n'ai plus de vitesse de pointe, je plafonne a 45km/h ( 70 avant ). L'accélération est toujours présente. J'ai changé de bas moteur, mais je ne me souviens pas si ce problème était présent avant ! D'où cela peut-il venir??

Personnellement je pense a :
- ressort moteur trop dur pour la config ( mais le vario s'ouvre a fond )
- allumage mal calé? ( c'est possible mais cela influe t-il sur la vitesse de pointe ? )
- variateur mal réglé?

Voila, ce serais gentils de m'aider car je ne peux plus rouler !
Merci !

slt...

oui sur (presque) origine comme ça je ne pense pas que le ressort réglable soit bien utile..

en tout cas moi je l'ai viré sur la mienne ça m'emmerdait trop...

si l'allumage était mal callé, ta mob tournerait sûrement mal...

et ta mob elle en paille à prendre ses tours??? si oui ton vario est sûrement trop lourd, si normal le vario est bien réglé...

slt...

oui sur (presque) origine comme ça je ne pense pas que le ressort réglable soit bien utile..

en tout cas moi je l'ai viré sur la mienne ça m'emmerdait trop...

si l'allumage était mal callé, ta mob tournerait sûrement mal...

et ta mob elle en paille à prendre ses tours??? si oui ton vario est sûrement trop lourd, si normal le vario est bien réglé...

Ouais en fait avec le ressort moteur origine le vario s'ouvrait trop vite du coup j'ai mis le giraudo comme je l'avais ! Et c'est vrai que la mob ne monte pas dans les tours sur le plat et en montée elle galère trop ! Le vario il est surement mal réglé il faudrais que j'essaye cela mardi ! Merci a toi ( +1 )
Et pense tu que je dois enlever le ressort moteur giraudo?

du +1...

oui moi j'ai remis le ressort d'origine et allourdi le vario ça marche à peut près bien......

non je dis ça car j'ai un petit soucis mais t'inkiète ça ira mieux pour toi...

Tu as mis des joints neufs quands tu as remonter ton bas moteur. Tu n'as pas de bruit suspect ou de symptome a par quelle ne va pas a fond ?

Ouais j'ai changé tous les joints ! Et non aucun bruit suspect .. C'est bizarre !

EDIT : la mob marche bien a froids mais a chauds plus rien, ce serais peut être un problème d'allumage?? J'ai comme bougie une B8HS.

Malgré ce que tu dis, moi je pencherais pour une prise d'air.

Surtout avec les derniers symptomes que tu viens de nous décrire.

Oui mais tous les joints ( a par ceux de carters ) sont neufs ... et ma compression est bonne !

Oui mais tous les joints ( a par ceux de carters ) sont neufs ... et ma compression est bonne !

ton moteur monte bien, le pot aussi, esque ta mob quand elle est a fond elle fait beuuuuuuuu, car sela pourais venir du carbu, un guicleur trop gros

Oui le moteur monte monte bien ( peut être trop vite ) j'ai un gicleur 72 et la bougie est rouge brique donc je pense pas que le problème vienne de la ..
Je viens aussi de remarquer que ma chaine est trop tendue mais je ne pense pas que mes problemes y soit dues !

si une chaine trop tendue peut te faire ramer à max...

règles-la déjà je pense que ça ira mieux après...

Ah ok je savais vraiment pas problème tout con en fait ^^ ! Merci bien !

...de rien...

ps: je ne veux pas te décourrager mais peut-être que tu as un autre problème aussi on ne sait jamais...

Tu n'as pas mis de joints neuf lors du remontage de tes carters ou tu as acheter des carters déjà monter ?

Je les ais achetés déja montés et comme je ne les ais pas touchés j'ai pas eu l'occasion de les changers !

Sinon ma chaine est vraiment tendue ( 1mm de débattement ), mon vario pas réglé et mon allumage doit etre mal callé donc apres ces réglages je pense que sa devrais deja un peux mieux tourner ^^