puissance étincelle

a tous !


alors voila :

j'ai mis mon doigt sur la bougie mais rien !
j'ai enlevé le fil HT de son antiparasite, dénudé et mis directement mon doigt dessus ( ah le ouf  )


et n'empeche, BEN je me suis pris une de ses patates j'ai pas remis mon doigt deux fois, je pense que mon antiparasite ne marche pas bien pourtant il est neuf




de m'aider viiite peut etre ma cloche d'allumage un peu usé qui ne fournirais pas assez de courant mais ça m'étonnerais c'est increvable ces trucs je pense antiparasite mort !

possible dans ce cas il faut mettre le doigts après l'entiparasite  si il y a rien bingo prend le risque 

ta mis ta bougie (pas visser sur la culasse mais enlevé) dans ton antiparasite et poser sur le cylindre et fait tourner ton allumage (un coup de pied par exemple ou de kick si tu en a un) et regarde si il y a une étincelle si ou ton antiparasite est bon

j'ai pas le courage de metre mon doigt après la chataigne que je me suis prise ...



ben en faite, je mets mon doigt sur le fil dénudé, et hop chataigne mais meme quand je mets mon
 fil dénudé sur une partie ou ya pas de peinture ben rien que dalle ( c'est sur un morceau de cadre )  juste je prends des chataignes quand je mets mon doigt directement sur mon fil dénudé 



quand j'avais de l'allumage, avant je me prenais la meme tensité de puissance quand je touchait le bougie !


antiparasite mort ?

faut que j'essaie avec un autre je pense

tu prend reli le fils d'entiparasite avec l'autre avec un bou de métal dans une pince avec bout en plastique et regarde si il y a une étincelle ! en tournant le volant 

y'a pas d'étincelle quand je mets le fil dénudé sur un plaque métallique sans peinture ( le cadre )





mais y'a largement assez de patate pour me prendre un coup de jus et assez puissant !

je parle après l'enti parasite ! et c'est sur que sur le cadre ça ne fait rien mais il faut relier deux fils pour crée un cour circuit !

mon adresse : [email protected]



ben je comprends pas trop trop !


je relis le fil antiparasite avec quel fil pour créer un cour circuit ? un fil au pif mais qui pars d'ou ?

tu peux me faire une photo ou un SHEMA



beaucoup de m'aider

ps t'a vraiment 12 ans ?

tu peux me faire une photo de ton anti parasite ? je vais essayer de t'expliquer !

je t'en fai une de suite
 



voila :





















@+
sinon, mon numéro est le 06 98 70 04 13 de m'appeler ou de me répondre !

c'est plus simple avec un shémat je sais pas si c'est un shamat de mbk mais ça à l'air d'être la même chause ! avec ce shémat les barettes en violets sont les barettes du cdi tu sais quand tu mes le doigts et que tu as une bonne chateigne ! il y a une barette ou un fils ce dirige vers le coupe circuit et l'autre vers l'anti parasite (le jaune) et bien avec le fils rouge tu vas faire un coup circuit ! et tu veras si il y a soit le moteur qui a une secouse ou alors une étincelle...

je comprends que dalle moi c'est pas comme c'est c'est pas éléctronique, c'est pas 51.



regardez ce shéma :









PS rappelez moi

si ton moteur est pas comme ça  change juste ton anti parasite !

voila voila

je pense que tu devrais changer ton anti-parasite et vérifier ton cable entre ta bobine et ton allumage !!

aussi essaie de vérifier à l'intérieur de l'allumage si il est bien réglé !!

j'espère que ça va t'aider !!