Question Hélicoil | Réparage Filetage | Bas Moteur Polini avec support moteur

Bonjour,
Je voudrais réparer le filetage pour visser la pipe + boite à clapet sur le bas moteur polini, hors je ne sais pas qu'elle kit hélicoil acheté, je n'y connais rien niveau dimension, je sais juste que c'est des visses de 10.

C'est ce bas moteur là, http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/carters/carter-moteur-polini-peugeot.html

Avis uniquement au connaisseur, qui limite possède ce kit et qui pourrons vérifier les dimensions, si possible j'aimerais un lien vers le kit sur ebay.

Merci d'avance

Salut,
Je pense que le diamètre de 10 d'ou tu parles ça doit être de la clé.
Il faut du Ø 5 ou 6 à confirmer.
J'ai eu ces carters mais je me rappel plus le diamètre exact des vis entre 5 & 6.

OK, , j'aimerais avoir un lien vers eBay vers le kit.

En premier lieu essais déjà de repasser un taraud en M6 ou M5 (aucune idée si c'est en 5 ou 6, vu la photo je dirais plutôt 6) en mettant du dégrippant ou de l'huile, souvent ça suffit . Et surtout ne serre pas trop fort dans l'aluminium.

Si ta vis fait 6mm de Ø il faut prendre un filet rapporter en M6x1.
Il te faudra le foret et le taraud adapté, c'est normalement spécifié dans la doc technique sur le site commerçant.

Sinon tu peux faire un rechargement à froid (ex : Loctite 3455), percer en 5 et taraudé en M6x1 si c'est bien du M6.

Il y à un moyen pour savoir si c'est du M5 ou M6

Avec un pied à coulisse mesure le diamètre de ta vis. Si tu mesures 6mm, c'est du M6.
M6x1
M = profil métrique (ISO)
6 = diamètre nominal 6mm
1 = pas de l'hélice.

Ex : CHC M6 20 12,9
Ça veut dire vis à tête cylindrique hexagonal creuse profil métrique Ø nominal 6 longueur sous tête 20mm classe 12,9 (résistance à la traction).

  je te dit sa dans 10 mm , j ai des carter popol a la cave .

edit : j ai du 6 sur les polini asm et du 5 sur polini ssm

Remarque si il te faut une clé de 10 c'est bien du M6.
Le M5 c'est une clé de 8.

Enfin maintenant le doute est levé Mistah-TX a été voir.

Ok, je revérifie sa demain, mais de toute façon normalement dans le kit il y à un taraud, etc

C'est du 10 avec une clé, donc puis avoir un lien du kit qu'il me faut pour le réparer. (ebay, autre...)

EDIT : c'est bon sa ?

http://www.ebay.fr/itm/25pc-Kit-De-Reparation-Filetage-filets-Rapportes-Helicoil-Reparer-M6x1-0x8-0mm-/361127288847?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5414dd200f

UP

la taille a la tête de la vis na rien a voir , c est le diamètre de sa partie fileté qui compte 

si a l origine c est fileter a 6 , a mon avis faut placer des filets rapporter de 7 .

a confirmer par les connaisseurs quand même 

La galère ..., c'est du 6mm, vu que j'ai des asm, le problème c'est quelle kit dois je prendre ?

c'est bien ce kit là que j'ai http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/carters/carter-moteur-polini-peugeot.html, j'en est deux, celui qui à le filetage mort (les goujons on été réparer, mais il est un peu pourris au niveau filetage...)

Sinon j'en est un autre en asm, parfaite état, sauf que le support moteur à été casser du coup je sais pas si c'est possible d'adapter un support origine ?

Up, quel kit prendre ?, c'est urgent,

la taille a la tête de la vis na rien a voir , c est le diamètre de sa partie fileté qui compte 

si a l origine c est fileter a 6 , a mon avis faut placer des filets rapporter de 7 .

a confirmer par les connaisseurs quand même 

Non, quand tu as du 6mm hs tu montes des hélicoil de 6mm, le foret fourni fait par exemple 6.5mm et le taraud fait 7mm qui correspond au diamètre extérieur de l'hélicoil ( c'est un exemple je ne me rappel plus des diamètres)


+1 mistah-tx, c'est le diamètre de la partie fileté arrêtes de parler en tête de vis!! Si c'est tu CHC ou THFC comment tu fais pour savoir le diamètre.....