Ralenti trés haut ! 103 RCX

Bonjour à tous !

Cela fait maintenant  semaine que je galère à régler mon carburateur ! J'ai installé un nouveau carburateur 15mm PHBG montage souple, avec comme gicleur princiale : 75 et ralenti 50 et la vis d'air dévissée au maximum !! Et la mob avance toute seule. J'ai pensé à une prise d'air mais je vien de passer pas mal de temps a regarder le moteur et tout et je n'ai rien vu.
SVP Aidez moi j'sais plus quoi faire !

Merci d'avance !

hum tu freine non peut etre gicleur trop gros qui c'est je connait pas trop les carbu PHB

bonsoir
 tu as peut etre trop d'air qui arrive par le carburateur .
 Aissaye de mettre un gicleur plus petit ?
 En apuyan sur le starter est ce que elle avance toute seul ?

en fait quand j'appui sur le starter, la mob redessant dans les tours, le ralenti est normale. Verdict ?
Merci pour vos réponses rapides !!

Salut
Ton câble d’accélérateur peu être trop tendu donc le boisseau ne décent pas jusque en bas

non le cable est bien tendu et le boisseau redescend jusqu'en bas

ba gicleur trop gros ou pas assez d'air

vous partez dans tous les sens les mecs
passe un coup de pinceau imbibé d'essence sur tous tes joints, pour verifier les prises d'air
ton ralenti, dévisses le ^^ faut pas le visser 
vis d'air dévissé a fond c'est la richesse, vis la a fond !

Je viens de mettre un gicleur de ralenti de 40 au lieu de 50 pour le ralenti et le ralenti est encore plus haut !!! j'sais plus quoi faire. . .

tu fais le contraire de ce qu'il faut faire !!
vis la vis d'air a FOND !!
et le ralenti devisses le A FOND aussi

deja fait, le moteur s'emballe mais ne s'arrete pas

Gicleur principale trop petit 

perso j'y vois un ralenti trop élevé, donc un gicleur de ralenti trop elevé, une prise d'air, une vis de richesse trop dévissée et une vis de ralenti trop vissée

tu fais le contraire de ce qu'il faut faire !!
vis la vis d'air a FOND !!
et le ralenti devisses le A FOND aussi

ok . . . maintenant que j'y pense, j'ai coupé sur environ 7mm la sortie du carburateur pour pouvoir faire passer mon filtre à air, vous pensez que ça peux avoir un effet ?

la sortie ? pas plutot l'entrée ?