re re re serrage et pendant rodage

re bonjour, je reviens car là je sèche complet.  j ai serré il y a 3 sem, je rachète un alu type origine teknix et je rode. Au bout de 4 ballades de 5 km je pars le long du canal et je me cale à 30km/h. Je pousse à 40 km/h et serrage. J avais prévu de mesurer la temps mais j ai oublié. A l arrêt le cylindre était a 210 degrés.  , qu'un con de pas l'avoir mesure avant, j'étais parti pour ca. Bref, je rentre en roulant car elle cale qu'au ralentit. Je démonte et je retrouve encore un cylindre et piston sec. Et de plus une espèce de substance grasse collé de couleur grise. Mais qu'est ce que c'est???  je suis en gicleur 72 carbu 15 pot conti. Il y a qlq temps j ai mis un ressort de poussé plus dur et le moteur est très tendu. Depuis ric rac. MAis la en rodage donc bon. 
je vais poster les photos. Si qlqun peu encore m aider svp. Car je vais racheter un moteur

pour le rodage on met:
un ressort moteur souple (pas trop dure ou origine pour pas forcer sur le moteur et les roulements de vilo)
une variation lourde (pour pas faire gueuler le moteur et éviter de se trainer à 30...)
une carburation riche (pour pas serrer...)
mets une bougie d'indice 8 (ngk) au minimum voir 9 en été
tu fais comment ton mélange et avec quel type d'huile?

Bjr, huile motul semi min, 5%, et mon vario ne s'ouvre pas. Bougie 7. Mais c'est quoi cette substance qui colle ? Et pourquoi monter si haut en temperature

Ben met des photos 

, tu as un filtre à essence correct? un bon nettoyage carbu, il peut-etre rempli de dépôts en tous genres... et ça sent aussi la prise d'air et le mélange hyper pauvre tout ça