regime moteur bizarre

Bonsoir ce sujet car je ne vois pas on peut être pas envie de chercher pourquoi 
Voilà mon mvl origine Non clapet malossi carbu 15 dell plus pipe..vario multivar galet 4 grammes avec embrayage pot gianelli black ..jupe de piston coupé tête piston polie et culasse avec couronne de 53/11 donc marche pas mal petit 80 compteur 1100 zrx  Monte tres bien dans dans les tours super linéaire jusqu'au max mais apres sur plat donne comme des acoups accélère ralenti mais sans coupure d allumage le régime moteur descent remonte ainsi de suite mais très bref c bizarre je n ai jamais eu ce problème alors pour vos reponces

Salut . Ton allumage est un allumage a rupteur ?

Salut, tu as tout bien remonté ? 

Hello   non allumage électronique et oui tous bien remonté je pense  mettre un gicleur plus petit  pour essayer et j attend de recevoir des galets un poil plus lourd le moteur fonctionne super bien pas de fuite tous nickel le truc c est quelle voudrais encore plus  mais peut pas  comme si elle freinait  mais c est bref mais ca dure tous le temps mais que en pointe ??

Fais une petite pointe de vitesse et regarde la couleur de ta bougie, ça vient peut être de la ! 

Photo de la bougie Merci

Tu venais de faire une pointe et la bougie était encore chaude ?

J'avais pas vu, tu t'es pas présenté, va te présenté avant tout c'est obligatoire, après on t'aidera 

t'as peut être de l'émulsion dans la cuve avec les vibrations?

J'avais pas vu, tu t'es pas présenté, va te présenté avant tout c'est obligatoire, après on t'aidera 
[/quote]   

Si présentation faite  aucun problème

Salut les mobeurs 

Donc ce dimanche quelque essais de vario j ai reçu des galets de 5,1 grammes pour le multivar 3 grammes d origine  résultat moins de patate au démarrage vitesse en pointe dur dur a atteindre  70 km/h compteur gps  mais problème a coup pire qu avant il ce ressente plus la courroie monte jusqu'en haut  et avec les 3 grammes monte pas entièrement et pointe toujours la même et toujours a coup  bizarre ...help please 

T'es en gicleur de combien? Car j'ai reçu mon kit et le mauvais réglage me fessait ça..

T'es en gicleur de combien? Car j'ai reçu mon kit et le mauvais réglage me fessait ça..

Gicleur de 66  la couleur de la bougie tu l a sur la photo plus haut encore pour ta reponce

Je pencherai sur une prise d'air mais je sais pas alors je laisse les autres..

Je pencherai sur une prise d'air mais je sais pas alors je laisse les autres..

Merci a toi a+

C est bon problème résolu  a moi..... et a vous aussi pour votre participation