slt...
normalement, sur la droite du carbu, tu as une vis avec un ressort...
en fait, cette vis est pointue et plus tu la vis, plus ton boisseau monte sur la vis, donc tu as plus d'essence qui passe, donc ton ralenti monte en régime....et l'effet est inverse quand tu dévisses...
ps: le boisseau est ce qui est relié à ton cable d'accélérateur, et que tu ouvres en accélérant...
c'est lui qui laisse passer l'essence dans ton haut moteur....
donc plus tu l'ouvres plus il y a de l'essence qui passe et donc ça accélère...