moi mon allumage je le cale au comparateur beaucoup plus précis que la pige de callage
je peut réglè mon allumage au dixième de mm prés
c'est simple plus tu le cale ver 0 plus t'aura d'accélération mais moins de pointe car ton allumage ne suivra plus a un certain nombre de tour le calage d'origine 1.3mm avant le pmh est très bien pour un origine prépa ou même un kit
Moi le mien est réglé a 1.4mm j'avais fait un test avant avec 1.2mm je faisait du 91 km/h après a 1.4mm j'ai fait du 95-96 km/h (compteur vélo) faut éviter de dépasser le calage entre 1.2 et 1.5mm