reglage transmission impossible

bonsoir a tous

mon probleme est que tout simplement ma chaine se tends et se detends enormement alors que la roue est bien dans l'axe et que toute la transmission est neuve (12*52). 
-suite a ca j'ai demonter toute la roue arriere et je me suis apercu que le boulon entre le flasque de frein et la roue était mort (filetage lisse), donc je le change et je remonte le tout et la toujours le meme probleme.

comment eviter ce genre de soucis ?

cdt
PS : c'est depuis que j'étais en pignon de 11 et que je suis passée en pignon de 12.
c'est sur une 103 SP.

Si tout est réellement bien positionné et aligné, il n'y a que 2 explications :
- pignon ou couronne neuve pas centrés (couronne dentée décentrée par rapport au trou central)
- chaîne neuve de mauvaise fabrication (mais ça je n'y crois pas trop)

Fais un repère sur la couronne, fais tourner la roue à la main et vérifie si la tension revient quand la couronne est dans la même position.
Si ce n'est pas le cas, refais la même chose avec la poulie...

.

question peut être bête, mais j'ai roulé longtemps sans: as tu des tendeurs de chaine réglable avec un écrou?

il est par ailleurs normal que ta chaine se détende un peu si elle est neuve.

vérifie aussi que le pignion soit centré... sur ma poulie doppler le pignion d'origine n'est pas centré 

le trou est décentré de facilement 2mm... 

vérifie aussi que le pignion soit centré... sur ma poulie doppler le pignion d'origine n'est pas centré 

le trou est décentré de facilement 2mm... 

C'est bien ce que je lui disais de vérifier : couronne et pignon... 

bonsoir

il y a qu'a l'installation du pignon ou j'ai du (bcp) forcer pour le mettre.
et oui je regle ma tension de chaine via les tendeurs de chaine sur la roue arriere
oui, ma chaine est neuve et c'est une iris RX argent 

je pense deja revoir les serages des boulons de la courone + regarder si c'est pas decentrer ou voilée.

cdt

bonsoir

bon apparament cela viendrait d'un jeu entre poulie et pignion 

donc jen suis pas restée la : j'ai mis un boulon et une vis pour pouvoir serrer plus fort.
sauf que le soucis a disparu et est revenu au bout de quelques kms donc jen conclut que
cetait la poulie et le pignion qui etait mal mis 

cdt