Remonter cable accel [voir fin]

Hello,

Avant-hier, je pars en vadrouille sur les petites routes landaises, et pam tout d'un coup a pu de jus dans ma 51 Swing a little bit modified.

Cette pièce, où arrive l'essence à l'intérieur, serait-ce ici que le mélange air-essence ce fait ? Prend la malle, ouais carrement, elle est réliée à l'embrayage, et à l'essence, anisi qu'a autre chose, ce qui la retient de ne pas tomber par terre. Bon j'apelle mes parents, j'avais pas de quoi pour démonter les plastocs.

Je rentre, hop je remet tout ça, niquel, mais ça bouge.
Bon je prend le cul d'un tournevis et je tapotte dessus, tout rentre dans l'ordre.

Aujourd'hui, je resors la mob, pas de problème sur 1Km, et là, bam même chose, ce coup là j'avais prévu, j'avais le tournevis, je remet le tout, 200M pareil, swwiiiiiiiiinngggg teuf teuf.

Je rentre chez moi, et me dit que je devrais bien poster sur mob custom.

Alors messieurs, une idée de comment pour pas que ca se casse la tronche tous les 200M ?

Voila les photos :




Merci d'avance

tu a une petite pièce en plastique (si c'est un dellorto sha) la ou le carbu vien s'encastré dans la pipe je pense que tu devrai la changer

Ok, vais voir ça ^^

EDIT : C'est bien un dellorto, mais aucune trace de petite piece blanche au niveau pipe>carbu

oui c'est un carbu dellorto , apres ca peux etre un 14 15 16

et la piece blanche , c'est une bague , pour pouvoir serrer le carbu sur la pipe

si elle n'y était pas , le carbu bougerais

oui c'est un carbu dellorto , apres ca peux etre un 14 15 16

et la piece blanche , c'est une bague , pour pouvoir serrer le carbu sur la pipe

si elle n'y était pas , le carbu bougerais

Dans le genre ? Qu'on puisse le faire tourner autour de la pipe ? C'est mon cas !

si c"'est un sha 15,tu devrais regarder si tu as une pipe de 15.Si tu as encore la pipe d'origine c'est pour ça qu'il tient pas dessus ou alors comme disent les autres il manque la bague blanche ou grise à l'entrée du carbu

si c"'est un sha 15,tu devrais regarder si tu as une pipe de 15.Si tu as encore la pipe d'origine c'est pour ça qu'il tient pas dessus ou alors comme disent les autres il manque la bague blanche ou grise à l'entrée du carbu

*

Aucune idée, le mec qui m'a vendu ça et partir en vacs :|

Y'a un moyen de savoir quel carbu j'ai ?

Sinon, ca correspond à quoi 15/16/17 ? au rayon en mm ?

c'est écrit en dessous "sha"mais a mon avis t'as perdu la bague,au passage,le carbu,met le bien droit car sinon ca marchera pas terrible!

Toute facon, elle ne démarre pas si le carbu n'est pas droit.
Y'a moyen de bricoler quelque chose en attendant que je puisse acheté cette bague  ?

Style un bout de chaine bien tendu autour du carbu pour pas qu'il bouge ?

ben tu peus mais ne t'attend pas a de bonnes perfs,tu peus aussi faire quelques tours de shaterton autour de la pipe pour la grossir

14 15 ou 16 c'est le diamètre du trou par lequel passe le mélange air/essence.
Essaie un bout de carton de brique de lait pour faire joint et maintenant le carbu sur la pipe, apres tu serre bien mais pas trop la vis et ca devrait tenir quelques temps

14 15 ou 16 c'est le diamètre du trou par lequel passe le mélange air/essence.
Essaie un bout de carton de brique de lait pour faire joint et maintenant le carbu sur la pipe, apres tu serre bien mais pas trop la vis et ca devrait tenir quelques temps

On s'est mal compris je crois ^^

C'est au niveua du trou ou passe le mélange air/essence qu'il me manque un joint ^^

Bon voila j'ai un peu avancé.

C'est bien un Dellorto sha 15, mais a savoir si c'est une pipe d'origine.

Sinon, à l'interieur du carbu, il y a bien une sorte de bague blanche-grisatre.
Le carbu ne peut plus s'enlever par translation si je ne le met pas droit, par contre, je peut facilement le dévissé :|

Voilà où j'en suis.

ok,alors achete une pipe de 15 et ton probleme sera réglé!   

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Ce qui est bizarre, c'est que j'ai pu faire plus de 100Km sans aucun problème oO

P'tain, 50€ pour une mob à 200€ ca fais mal au cul xD