Oui c'est obligatoire !! Ca paraît pas mais un moteur ça tourne vite
, donc les roulements prennent cher (même si c'est du solide), sans compter que ça s’abîme vachement en démontant ..
De plus en changeant tout tu repars sur un moteur tout neuf et tu t'assures (si c'est bien monté) un bon moment sans soucis
!!
Pour ce qui est du prix, roulements, plus joints spy, plus joint de carter, plus joint d'embase, plus joint de pipe et de clapets, plus joint de culasse, plus (si tu le veux et ça serait pas mal) segments neufs .. tu en auras pour une trentaine d'euros .. ça reste raisonnable .. !!