Roulement pignon/poulie

Bonsoir à tous !

Petit problème ce soir :
Je me demandais pourquoi mon axe de pédalier tournait quand je roulais ( vous me dirais : c'est normal mais là il était trop agrippé ) bref, j'ai démonté ma poulie (poulie avec pignon soudé) et j'ai constaté ( ) que le roulement du pignon était mort, c'est a dire qu'il s'est cassé et c'est ça qui bloquait l'axe.
Ayant toujours un roulement au niveau de la poulie, j'ai enlever ( d'une manière plus ou moins professionnel  ) le roulement cassé.

J'ai fais un petit tour.. ça à l'air de fonctionné mais la poulie était légèrement plus chaude que d'habitude.

A la longue, est-ce que je risque quelque chose de "grave" ?
Est- ce qu'un seul roulement peu suffire ?
La poulie ne risque t-elle pas de trop chauffer ?

Voilà, donc si vous avez une idée.. 

Up !  "siouplait" 

Si je comprend bien, un des deux roulements de poulie était cassé ? Et tu n'en a laissé qu'un ?

Pas bon, les contraintes seront mal réparties et concentrées sur ce roulement. La poulie risque de te péter dans les pattes.

A savoir que les poulies alu adaptables ont des roulements de mauvaise qualité. Ca arrive souvent qu'ils cassent en quelques centaines de kilomètres. La solution c'est d'acheter ce roulement chez un professionnel, cf le forum de ventilxp et les posts de Rastaf pour plus d'infos (référence, revendeur etc)

Merci à toi !
Mais.. je me demande si je peux remplacer le roulement  parce que ça a l'air certie 

tu le dépose sur un étau et tu tape avec un tournevis plat et sa doit partir moi c'est parti ou si sa part pas chauffe et tape.

A ok je vais essayé ça alors, à toi  +1

prends plutot une douille ,histoire de répartir l'inertie!