rupture d allumage ou comme un manque d essence mbk 51

bonjour
ma mob fait un genre de rupture vers les 10000 tours minute comme si l essence arrivais par accoue
la bougie a une couleur grisette
la température du moteur est a 80 degrés

j ai changer tous les joint
j ai essayer avec un autre carbu
j ai changer le cdi
l essence arrive bien
la bougie a une couleur grisette

ma config

malossi gr2
carbu 19
gicleur 95
boisseau 40
aiguille w9
allumage origine alléger avec cdi a avance variable  caler a 1.5
 squish 1.2

personne a une petite  idee ?

Tu serais pas victime de l'émulsion maudite du carbu?

Tes rapide, tu lève la roue, poignée dans l'angle,

si de l'essence gicle par la mise à l'air libre du carbu, c'est ça.

Ou sinon tout simplement, teste un gicleur plus gros si ta bougie est grise.

Ton CDI a avance variable, ça vaut quoi?

mon carbu est a montage souple m touche au kick  je vais essayer sans 
sinon le cdi a avance variable sur origine sa marche mieux que mon allumage mvt 

                                            a toi 

Intéressant cette histoire de cdi, tiens au jus.

Tu as essayé un autre point d'avance? 

Tu as essayé un autre point d'avance? 

non j ai pas essayer  sa marchais super bien comme sa 

Si ça rupte c'est que l'allumage a une limitation de tour? 

Si ça rupte c'est que l'allumage a une limitation de tour? 

non normalement il monte beaucoup plus environ 15000 

bon j ai essayer avec un carbu de 17  c est pire sa avance meme pas a 6000   

t'as un compte tour?

t'as un compte tour?

oui j ai un compte tour et un compteur et un thermomètre 

bon j ai remis le carbu de 19 
j ai essayer diverse crant sur l aiguille c est pareil

sa pourrais venir de la bobine sur la platine d allumage qui ne fournirais plus asse d Electricité   ?
 

bonsoir
la couleur de votre bougie est comment ?

comme dit jeremy_boc ca serait une limitation de tours...
moi sa me fesait pareil sur une tigger sm et cetait le cdi...
cdt

bonsoir
la couleur de votre bougie est comment ?

comme dit jeremy_boc ca serait une limitation de tours...
moi sa me fesait pareil sur une tigger sm et cetait le cdi...
cdt

le cdi est neuf parque je m était dit la même chose 
la bougie est grise 

Si c'est gris, c'est pas bon, monte de deux ou 5 points