Salut
Quel est l'etat de ta compression ? combien de km ont tes segments ? regarde si tes joints n'ont pas de fuites d'air. Tu fais tourner ta brele et tu badigeonnes au pinceau tes joints d'essence, si tu vois des bulles alors il y a fuite.
Par contre, je ne vois pas ce que l'embrayage vient faire là dedans, je pense qu'il nous dirait que sa brele embraye jusqu'à caler
Le flotteur qui est coincé, c'est fuite d'essence partout par le carbu et/ou ralenti hyper élevé (si ton pointeau est bloqué si tu as un pointeau).