un petit coup de main svp ca serai cool thanksssssssssssss

commen on serre et on dessere un allumage?peu ton le faire sans  bloc piston?car je pense que ca vien de ca le probleme de ma becane :s avec mon kit 50 airsal et quelle cale meme en ralenti a fon!
dite moi koii :mrgreen:

oui tu es obligé d'avoir un bloc piston! par contre c'est quoi ta machine ? si s'est un 103 s'est un clé de 17 je croi un truc comme sa !!!!!!! par contre si sé une 51 s'est une clé carré !!!!!

c une 103 vogue evolution entierremen modifier tout les carenage et autre!
donc fau un bloc piston ou une cle de 17?

non il faut les 2 !!!!! tu mets le bloc piston ensuite tu devisses!!!!!

tu peux le faire sans bloc piston mais c' est plus dur... alor bonne chance !  a8

non il te faut une clef de 16mm, et ossi tu peut prendre une clef à filtre a huile de voiture que tu met autour de ton volant moteur pour ensuite le maintenir et ne pas le faire tourner pui desserer ton ecrou

j' ai lu aussi que si on démontait la bougie et l' echapement et qu' on mettait un lacet qui passe entre les deux sa pourrait bloquer le piston a8

alors tu fait comme sa : http://riders.76.free.fr/forum/viewtopic.php?t=21 ici  (c'ets moi qui les fait) tout est expliquer !

tu peux le faire sans bloc piston mais c' est plus dur... alor bonne chance !  a8

y a plus facile est plus sur pour le piston, tu enleves la culasse et tu mets des chiffons au dessus du piston puis tu remet la culasse et tu serres les boulons, sa ne devrait plus bouger et sa n'abime pas le piston, je les deja fait plein de fois et je n'ai jamais eu de probleme

si c'est une 103 tu peur prendre une clé a griffe et la metre dans les deux trous de ton volant magnétique. bonne chance!!!

tu peux le faire sans bloc piston mais c' est plus dur... alor bonne chance !  a8

y a plus facile est plus sur pour le piston, tu enleves la culasse et tu mets des chiffons au dessus du piston puis tu remet la culasse et tu serres les boulons, sa ne devrait plus bouger et sa n'abime pas le piston, je les deja fait plein de fois et je n'ai jamais eu de probleme

oui liolio mais faut changer les joint a chaque fois  a8

desserre ta bougie,trouve une corde et sers toi s'en comme bloc piston. desserre ton ecrou et utilise l'arrache volant adapté et voila ta accées a ta bobine mais regarde aussi tes clapets car une mauvaise etancheité des clapets peut entrainer un mauvais ralenti