Vario Bloqué / Serrage ?! | Hum ... Besoin d'aide !

Bonjour ;
Je reviens à l'instant de 10km de pousette sur la belle côte de Bretagne sous le soleil, avec ma saloprie de Chiotte dans les pattes ! 
J'arrive à un stop .. Hmm ... Bruit métalique, bizarre . Je descend de la mob, j'accélère un peu et CLACK . Le moteur qui se bloque et s'arréte . Je rééssaye de kicker ; Tout MOU !
Sur le chemin, je regarde ma compression avec le vario ; Impossible de la tourner !     
J'arrive chez moi, je rééssaye un seul coup de kick ; Impossible ; Trop DUR cette fois-ci !

Je comprend rien, sa m'saoul ; Elle va aller chez l'pro !
Serrage ? Je n'sais pas si s'est ça, cest pour ça que je demande, je n'ai jamais sérré .

voilà une petite description ;

RCX 2002
Pot Bidalot
Vario Bidalot
Moteur Origine Stock
12*52
Carbu 15 - Gicleur 72
Pourçentage d'huile dans l'essence - 2% semy synthése Motul 510 .

oui sa s'apparente a un serrage

Au pire, cest pas grave .
J'ai des cylindres et je compter la montée en LC .
Mais de quoi sa vient !? Vieillesse ? ( 11660 km )

ah sa peut etre que oui...
sa sent pas tres bon cette affaire... moi aussi mon kick etait bloqué,plus de compression=pré-sérrage.

ou alors si tu as + de chances c'est les segments a changer  

Mes segments on 1600- 2000 km

Au pire, cest pas grave .
J'ai des cylindres et je compter la montée en LC .
Mais de quoi sa vient !? Vieillesse ? ( 11660 km )

t'as bien mit de l'huile ?

Oui Oui . ^^

oui mais 2% je pense que c'est juste surtout avec un pot,vario, et une transmi courte

J'en connais plusieurs qui tournes au 2% sans probléme .

à mon avis ton cylindre était fatigué, ton moteur a dû se dillater, tu as serrer et vu que les métaux étaient dillatés kick mou et dès que le cylindre a refroidi les métaux se resserent et donc piston bloqué

T'es loin d'étre c*n toi ! 

Regarde l'embrayage aussi. Un pote sur sa rcx avait eu un problème du genre, la meule qui fait un bruit métallique, blocage, et le kick dur, mou, dur, mou ... C'était les clips d'embrayage qui avait un problème il me semble. Démonte ton pot et regarde par la lumière.

Et pourquoi mon vario est bloqué ? 

Parce que le piston s'est bloqué net dans le cylindre: surchauffe.
Bougie trop chaude, mauvaise carburation, mélange trop pauvre...etc

Carburateur SHA .  Bougie Br8 .
Je laisse toujours bien chauffé j'comprend pas et j'ai pas dépasser les 70km/h maxi'
J'étais tout l'temps vers les 50-60km/h à 1/4 de la poignés .