vitesse de pointe

Auteur Sujet: vitesse de pointe  (Lu 1755 fois)

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Le 23 Juin 2010 à 09:49
Voila j'ai une mbk magnum racing avec un carbu 15 sha et un pot et j'aimerai gagner en vitesse de pointe sans dépenser beaucoup d'argent, pouvez-vous m'aider  !help
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Le 23 Juin 2010 à 10:08
Salut !

Tu peux changer pignon/couronne mais tu perdras en boulette.
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  • kit 50 doppler er1 POwaaa !!!
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Le 23 Juin 2010 à 11:31
tu peut tenter une petite préparation si tu a du temps http://forum.mobcustom.com/conseils-astuces-pour-mobylette/preparation-du-kit-airsal-t4-%28-gr1-%29-!/

avec des diagrammes comme ceci sa serait déja beaucoup mieux


Mon topic clic sur la tof :

- Culasse/piston bidalot cylindre doppler
- Pot bidalot
- Allumage Ducati
- Vario bidalot ...
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Le 23 Juin 2010 à 12:05
En mob je pense que pour une prépa' de base mais efficace elle doit se faire en 3 points ( c'est ce que l'on ma toujours dis et je pense que c'est vrai d'apres ce que moi j'ai pu faire)

Les 3 points sont : pot , carbu , vario. Mais bon ca peu vite couter assez cher  p!

Voila pour gagner un peu tu peux mettre un ressort de poussée different ou comme ca a été dit plus haut pignon/couronne modifié comme tu le souhaite.

Ensuite tu vas devoir penser au kit mais bon tu as l'air de dire que le budget est limité et je te comprend bien.

Une dernière précision j'ai conduis plusieurs moi un rcx, je ne sais pas comment est ton magnum mais si tu as un guidon type "cross" remet celui d'origine voir un bracelet, tu auras moin de prise au vent  ;)

Voila en ésperant t'avoir un peu aidé   p!!
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Le 23 Juin 2010 à 12:08
Voila j'ai une mbk magnum racing avec un carbu 15 sha et un pot et j'aimerai gagner en vitesse de pointe sans dépenser beaucoup d'argent, pouvez-vous m'aider  !help


Bienvenue à toi sur le meilleur des forums de mobylette! p!!

Ici,tu pourras te dépanner,
tuner ton engin,
obtenir des conseils de configuration moteur,
adapter correctement ta partie cycle,
te perfectionner dans le domaine mécanique,
partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au )
et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir
Pour paraitre plus sympathique p!! 

Ensuite,si tu veux "competiser" ta mob avec l'aide de "mobcustom",
passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo,ou comment classer les membres?

Pour mieux

beaucoup de renseignements pour ta mob,classés dans un répertoire avec des liens

si tu es classé 1er dans le mode débutant de la mécanique et que tu n'en connais pas le jargon, apprends le vocabulaire

Et avant de poster un nouveau fil de discussion,utilise la fonction recherche;

tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question.
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!


PS=====><=====PS



by space
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Le 23 Juin 2010 à 12:12
Moi je pense que tu peux , comme on te la dit, commencer par un pot, comme un doppler ... ensuite mettre un vario doppler(tu sentira déja une difference) à galets comme ça se sera plus facile et des gens pourront t'aider a les doser... Jetes un ptit coup d'oeil dans les pièces sur le forum
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  • mbk 50V/magnum racing/51roadster/next/103chrono...
  • j'suis comme j'suis,j'viens d'ou j'viens,j'parle comme j'parle!! café-racer et magnum racing old school!!trentenaire et fier d'être jeune!!
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    • |~- spAce's gArAge -~|
Le 24 Juin 2010 à 13:35
3 topics avec le même texte, tu va peut-être les lire les règles ???

p!!==>SERVICES. CLICK!<==p!!
montage/prépa de vos moteurs!!
 

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