Wallaroo démarre plus!! help svp !!

voila mon problème , j'ai acheté un wal super état et tout ça tout allait bien jusqu'au jour ou mon câble d'accélérateur à cassé ! je l'ai changer j'ai mis une nouvelle gaine et quand j'ai tout remonter carbu ect le wal ne veut plus démarrer !! alors qu'avant il démarrait du premier coup de kick !

j'ai vérifier la bougie et il y a une toute petite etincelle bleue si j'ai bien vu elle est encore bonne?? et quand je kiker le kik est mou par apport a hier !! j'arrive a l'abaisser avec ma main alors que hier non :s  j'ai essayé de mettre de l'essence direct dans le trou de la bougie et il a démarrer mais c'est couper après quelques secondes carbu il a rien je viens de tout démonter et pas de crasse rien je l'ai remonter il démarre toujours pas mais je sens qu'il ne manque pas grand chose pour qu'il se mette en route ! 

SVP aidez-moi ca m'énerve de pas trouver ! ps: suis pas connaisseur des différentes pièces et tout alors si je dois faire quelque chose de bien m'expliquer

t'a bien remonter ton carbu ?? ouvert l'essence ? (on sais jamais !) t'a peut-être le gicleur de boucher t'a nettoier le carbu ? ?

oui l'essence est ouverte et le carbu est tout neuf donc . la bougie faisait une étincelle bleue elle est peut -être morte non?

le carbu est tout tout neuf donc essaye de mette de l'essence  dedans sinon je vois pas 

je viens de remettre un peu d'essence dans le trou de la bougie et miracle !! il démarre nikel mais tiens pas le ralenti déja avant ca le faisait mais je le laisse s'éteindre et je kik et se rallume aussitôt bizarre je ne sais pas c'était quoi la panne peut être pas assez d'essence dans le cylindre je sais pas . mais il fume blanc et ca pue assez c'est un méllange qu'un type m'avait donner pour dépanner mais j'ai pas confiance je crois que je vais tout virer non? ca serait mieu ?

 j'ai une petite vis doré sur le coté (du carbu) et une autre grise avec un ressort c'est la doré pour le ralenti ?

mer** j'ai une fuite au tuyau d'essence! je viens de le voir ca coulé

ouaaaaaaaa alors la c est fort deja que le double post c est interdit le triple poste xd

va lire les regle stp


ensuite pour ta panne c est la vis avec le ressort pour le ralenti

verifie que tout est bien serrer culasse etc verifie si tu n a pas une prise d air voila maintenant va lire les regle et au boulot

ouaaaaaaaa alors la c est fort deja que le double post c est interdit le triple poste

va lire les regle stp


ensuite pour ta panne c est la vis avec le ressort pour le ralenti

verifie que tout est bien serrer culasse etc verifie si tu n a pas une prise d air voila maintenant va lire les regle et au boulot

toi aussi tu est fort sa marche avant de demonter son carbu sa marche plus aprés et tu lui dit que faut qui reserre sa culasse(c'est le truc ou tu visse ta bougie)

et il a trouver la panne
mer** j'ai une fuite au tuyau d'essence! je viens de le voir ca coulé

ouaaaaaaaa alors la c est fort deja que le double post c est interdit le triple poste

va lire les regle stp


ensuite pour ta panne c est la vis avec le ressort pour le ralenti

verifie que tout est bien serrer culasse etc verifie si tu n a pas une prise d air voila maintenant va lire les regle et au boulot

toi aussi tu est fort sa marche avant de demonter son carbu sa marche plus aprés et tu lui dit que faut qui reserre sa culasse(c'est le truc ou tu visse ta bougie)

et il a trouver la panne
mer** j'ai une fuite au tuyau d'essence! je viens de le voir ca coulé

a bon c est le truc ou on vis la bougie je savait pas

comment t explique que son kick est mou? sa vient pas de la durite qui fuit

deja ok change ta durite ou remet la ensuite si ton kick est mou par raport a avant si tu a toucher a la bougie verifie quel est bien resserer voila

reserre ta bougie mais si tu fume+pas de compression c'est le join de culasse qui est hs ou segments mort

re a tous apparemment ça marche maintenant elle s'allume direct plus qu'a régler le carbu donc c'est la vis doré pour le carbu? vu que l'autre c'est pour le ralenti .. j'ai démonter le carbu encore et j'ai souffler dans le truc je sais pas le nom ou on met le tuyau d'essence j'ai tout remonter j'ai kiké et elle s'allume je l'ai fait 1 dizaine de fois kiker éteindre et rallumer ça été et la je viens de la remettre en route encore en un coup reste plus que mon tuyau fait ch*** il été fendu je l'ai couper a l'endroit cassé et j'ai essayé de le remettre et ... il passe cava mais c'est juste juste donc demain avec le bout qu'il me reste je vais essayer de les rassembler j'avais pensé en chauffant un bout il deviendra plus mou et essayer de le rentrer dans le tuyau ca devrait allé! je vous dis quoi demain

et si t achetait de la durite croit moi sa sera bien mieut

oui je sais :p mais demain j'aimerai l'avoir avant 6h car je dois allé voir un pote et en vélo ca fait long alors pr dépanner je ferai ca ^^ après j'irai prendre ce qu'il faut et comme demain c'est dimanche !

tu prend une durite de la meme taille tu doit avoir ca cher toi(pistolet eau,goute a goute)