Salut, j'en ai déjà eu un "très grippé" où le WD 40 ne donnait rien.
Du coup, comme je l'ai dit plus haut, j'avais dévissé la bielle du vilebrequin et j'ai réussi à sortir l'ensemble cylindre/piston/bielle, puis j'ai utilisé mon étau et des calles en bois en tant que presse.
Sinon, je crois que certains mettent l'ensemble au congélateur une nuit puis chauffent bien tout autour du cylindre (ne pas chauffer le piston)
du coup, le piston froid se rétracte et le cylindre chaud se dilate...