Chaine cassé et carter allumage cassé en roulant

Bonjour à tous, alors je vous explique mon problème je viens d'acheter une 125 ycf édition limité KTM, et aujourd'hui je suis partis faire un tour avec et d'un seul coup je n'arrivé plus à avancer donc je me suis arrêter et j'ai constater qu'il manqué ma chaîne, je l'est retrouvé 100 mètre avant.
Le problème c'est que la chaîne en cassant elle a casser une protection du carter d'allumage, je voulais savoir d'ou ça provient, comment ça se fait que ma chaîne a casser d'un seul coup et qu'elle a abîmé le carter d'allumage d'avance, voici les photos

Salut dans un premier temps elle na pas cassez la clavette c'est une bonne chose ensuite elle devais être détendu et avec la vitesse que la chaine avais cela a casser ton carter rien de bien grave tu aurais pu casser l’allumage comme ça

ok je doit faire quoi racheter une chaîne ou je doit réparer celle la ? sachant qu'elle a que 7h.
Donc la chaîne c'est casser psk elle était pas assez tendu c'est ça ? est ce que je doit racheter un carter d'allumage ou pas besoin ? (je compte en acheter un avant de la revendre pour qu'elle soit plus belle)

Le mieux tu rachète une chaîne + un carter mais le carter n'est pas obligé sa te fait un carter avec pignon apparent ^^ mais le mieux c'est de le changer   

Oui je pense quelle été pas assez tendu ou abîmer 

Ok mais pour le pignon c'est bon il a une plaque de protection que j'ai tiré sur les photos
Pour le reglage de la chaine il etait noté qu'il fallait un ecart de 3,8 cm entre le haut de la chaîne et le petit taquet noir que l'on voit sur la photo, comment tu fait toi pour voir si elle est bien tendu
Merci d'avance

Pour voir si elle est assez tendu tu dois pouvoir mettre 2 doigts entre le guide chaîne et la chaîne en hauteur

Ok beaucoup

De rien gros