103 AM6 Powered by Hebo Manston Revolution V

Salut les gens, après une longue absence sur le fofo, je reviens avec un nouveau projet.

Je suis donc partit d'un 103 clip de 1996, j'ai sorti moteur plateau d'embro ... (tout sa est a vendre ) et je me suis attaquer au châssis, pour l'instant j'ai mis une fourche de moto, mais il est possible que je revienne a la fourche de mob (poids...)

je fais actuellement les pattes pour le bras occilent, ce sera un bras d'xps avec mono amortisseur.

Le bloc moteur est terminer, il tourne deja sur ma moto kit 70 hebo manston revo V prepa, vilo stage 6, bac top perf v force, carbu 28 oko)

[IMG=http://img821.imageshack.us/img821/327/img20120206182335.jpg][/IMG]

redimenssionne ta photo !

Sa marche pas sa fais 2 foix que j'essaye...
 

change d'hébergeur rooo

Bah si l'hebergeur proposer par le forum est pas bon --"

imageshack est une daube à lui tout seul 
sert toi d' http://www.hostingpics.net/ ou de http://www.servimg.com/?lang=fr  ou autres

Merci

de rien ^^ par contre, regarde dans le guide du débutant, j'ai fait un/des tuto/s pour ces hébergeurs 

Aujourd'hui j'ai pris les mesures pour mon bras occilent, je ferais les pattes dans du fer plat de 2mm, elle seront boulonné puis souder. je cherche des jantes a rayon, si possible avec cerclage Rouge (sinon peinture...) et faut que je regarde pour une autre fourche (celle la est plié...)

La selle racing toute neuf   

bon projet, j'espère sa sera pas a la va vite comme j'ai pu voir ..

Oui selle racing toute neuve, très bonne affaire (20€) mais t'inquiette, sa sera pas fais a la va vite, je suis en train de faire les pattes de bras occilent, et le cadre sera peint au pistolet (noir mat)

Salut,

très joli projet, en plus tu a l'aire motiver pour faire un truc bien propre 

bonne continuation

A+ 

Merci, et oui je suis tres motivé! puis j'ai un cousin tourneur et le pére de ma copine fais du decoupage laser, donc a ce niveau je suis tranquille.

Par contre, j'ai une grosse hésitation, je sais pas quoi choisir entre le double ou le simple amortisseur, car j'aimerais garder un minimum l'esprit mob

Le mono est un gain de poids non négligeable sur un proto, et puis si c'est bien fait l'esprit mob est gardé, très bon projet !

Oui, a la limite je passe carrément en tout rigide et la gain de poids assez énorme, surtout si je repasse en fourche de mob (voir de dirt, je suis sur une affaire la )