Prototype 103 cross

Auteur Sujet: Prototype 103 cross  (Lu 5267 fois)

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Le 09 Septembre 2011 à 22:53
Bonjour ,
je vous présente la base de mon mon mob-cross :

Et la voila fini ça klaque mieu je trouve ! :

Configuration :
Guidon cross , T de fourche showa , fourche hydrolique d'xp , transmition pignon 11 courone 56 , clapet lomat carbone , carburateur gurtner 12 mm avec gicleur 68 , corps de pot ninja g2 avec silencieux doppler er1 débrider , C.D.I débrider par mon pro en tours minutes , garde boue avant apprilia rx , feu arrière à led , feu avant alogène , jante arrière passée en 17 avec un pneu crampon michelin , frein à disque avec gros bocale , allumage callé à 0,9 mm , amortisseur à gaz d'xp , barre de renfort maison , est le refroidissement liquide c'est moi qui l'ai installer car le moteur air était serré , calle pieds , variateur débrider et bougie ngk b10es
« Modifié: 09-09-2011 22:58:51 par guillaume57620 »
Les scooter et les booster c'est pour les tapettes ! Rien ne vos une bonne vieille 103 !
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Le 09 Septembre 2011 à 23:04
je vois que tu as fait des efforts , super cool  p!! continue comme ça , super projet !
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Le 09 Septembre 2011 à 23:15
Merci  :)
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Le 10 Septembre 2011 à 03:16
Ton pot n'est pas un corps de ninja mais tout simplement un doppler
Derbi tubu : kit hebo 50, vilo doppler, carters prépa, pot yasuni r2, embrayage mvt sc 5 disque, carbu 17.5, pipe clapet conti.
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Le 10 Septembre 2011 à 04:04
elle est pas mal, te manque juste un carbu plus gros pour avoir plus de pêche.
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php
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Le 10 Septembre 2011 à 07:12
Camera embarquer : http://www.youtube.com/watch?v=7eD-vRQuAaU
pour le corps du pot sur la photo c'est encore le doppler  mais en ce moment je roule avec le corps g2 ninja du rcx lc vert .
« Modifié: 10-09-2011 12:02:56 par KGNico22 »
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Le 22 Novembre 2011 à 22:38
Je vien d'installer un 15 phbg ! Le probleme c'est quelle demarre mais elle est tres mal régler alors je voudrai savoir quelle taille de gicleur pricipal et de ralentit mettre .Merci pour vos réponse d'avance .
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Le 26 Avril 2012 à 19:42
Je lais entièrement démonter pour la repeindre , refaire la fourche et mètre un moteur de chappy-dax-x8r-dirt lifan 50 que je vais certainement passée en 110 cm3 .Jé maiterai des photos pendant la restauration .
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