Moi perso le 2T c'est formidablement mieux mais a ma connaissance je n'ai vu q'un type de moto équipé 4T en 50cc et c'était un moteur de Watabike. Changer de pot de donnera un gains de performance quelconque et un bruit plus ou moins métallique mais vu ton objectif moi je dis que si tu veux absolument ça tu vas devoir changer le moteur et adapté ta ligne d'échappement, mais ce n'est que théorique et très tordu