Bras oscillant et roue ar de gpr sur dt

Bonjour tous le monde !
j'aimerais s'avoir si le Bras oscillant de la derbi GPR ( avec avec l’étrier, la roue ar complète (disque,couronne,pneu)et aussi l'amortisseur)  se cales san trop de soucie sur ma dt x de 2010 ?
J'ais juste a virer mon bras oscillant et de mètre celle de GPR tranquillou avec lamorto et tous le reste ?
Et le pignon et la couronne vont rester bien aligner ? car la jante de GPR est plus large

Si quelque photo peut vous aidez il ni a  que demander =) a tousse !

déja tu aura une entretoise a faire car le bras et le moteur est fixé par le même axe sur gpr 

si ya que sa je suis tranquile !

ba tu veut monter que la jante arrière 
demande la largueur du bas au niveau de l' axe du cadre voir si sa passe 

non jvai monter les 2 roue  mais jvai faire sa tranquillou ^^ et la roue de devant cest bocoup moin relou :s

faudrai faire une pate de déport pour l' étrier et une entretoise

pour la roue de devant ?

ouais 

sisi ben sa a pas lair d'être trop relou 
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