Non, ce n'est pas très compliqué si tu as un peu d'expérience dans la mécanique (et dans la peinture pour l'occasion). Si je peut me permettre un petit conseil, éssaie au maximum de conservé les ensemble et sous ensemble du genre : système de frein : entier, du levier aux plaquettes (en conservant les vis sur le maître cylindre. Pareil pour le système d'accélérateur, jusqu'au carburateur.
Enfin, pour la peinture, je ne t'apprend rien en te disant que le pistolet procure une qualité bien supérieur a la bombe. Il faut également investir dans du nettoyant frein pour bien dégraisser la surface a peindre.
Voilà, bon courage.