Mobylette

Auteur Sujet: [Moteur] Le filtre a air  (Lu 10393 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 08 Avril 2009 à 22:45
mais toi biker tu va mettre la boite a air dans le cadre vu que c'est un double poutre?
La France est un pays fertile,l'ont y plante des fonctionnaires il y pousse des impôt.
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Le 10 Avril 2009 à 21:53
Double poutre pas périmétrique! Donc on peut le mettre comme Valade.
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Le 10 Avril 2009 à 21:57
ah! oui mince! il est perimetrique son cadre a biker non?
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Le 10 Avril 2009 à 22:03
Perdu! Lol! C'est un double poutre! Regarde le cadre BBR et tu verras comment c'est un périmétrique.
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Le 10 Avril 2009 à 22:07
un perimetrique il y a une poutre a gauche et une a droite :P
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Le 10 Avril 2009 à 22:22
Oui lol
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Le 10 Avril 2009 à 22:42
euhhh oui  cet ca  !!!

mouahahaaaa moi cet un cadre grain de riz  !!!!  a la sauce bikers MOnsieurrrrrrrrr!!!
Mécano Team PitCustom





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Le 10 Avril 2009 à 23:35
moi j'ai le meme cadre que bikers  :P
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Le 10 Avril 2009 à 23:42
frimeur! /pff/pff/pff/pff/pff/pff
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Le 10 Avril 2009 à 23:48
lol tout de suite dès qu'on a quelque chose de pareille que bikers c'est la classe ^^ mdr
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Le 10 Avril 2009 à 23:55
ba moi sur ma dirt j'ai la meme plaque avant! donc c'est classe  8)
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Le 13 Avril 2009 à 12:12
Moi j'ai l'ancienne pit de Biker mdr ^^.
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Le 13 Avril 2009 à 20:03
Moi j'ai l'ancienne pit de Biker mdr.

frimeuse!lol /pff/pfff!1p!2p!3f!2






si tu me cherche je suis deja dehord!
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Le 14 Avril 2009 à 19:58
loll trop fort les mec !!!

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Le 16 Avril 2009 à 16:26
C'est le poumon de votre moteur, il est conseillé de le nettoyer après chaque session. Il existe un produit spécifique à cet entretien à utiliser en plusieurs étapes qui consistent en un dégraissage nettoyage du filtre et ensuite à une imprégnation d'un liquide '' piège à poussière'' .L'idéal étant d'avoir un filtre à air de réserve.


Citation de: Panter
9 : FILTRE A AIR

C'est le poumon de votre moteur, il est conseillé de le nettoyer après chaque session. Il existe un produit spécifique à cet entretien à utiliser en plusieurs étapes qui consistent en un dégraissage nettoyage du filtre et ensuite à une imprégnation d'un liquide '' piège à poussière'' .L'idéal étant d'avoir un filtre à air de réserve.

L'original est dispo ici :)