Auteur Sujet: [Tuto] Démonter son réservoir  (Lu 9022 fois)

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Le 05 Août 2011 à 15:15
Bonjour a tous, voici comment démonter votre réservoir sur derbi:

Premièrement déverrouiller votre trappe d'essence et enlever la selle en devisant les vis papillon:




Puis, enlever vos carénage (le bloc ouïe avant droite et gauche et la trappe d'essence)

Une fois ceci fait débrancher la cosse de témoin d'essence



Maintenant vidangez votre réservoir d'huile moteur soit en pompent dedans ou en le vidangeant par sa durite puis tirez sur les languette noires pour l'enlever (cette opération et obligatoire car si vous sortez pas le réservoir d'huile, le réservoir d'essence ne sortiras pas !)




Quand tout cela est fait enlevez les deux vis qui tiennent la barre au réservoir puis enlevez là.



Maintenant il ne vous reste plus que a retirer les durite de votre robinet ou dépression (la durite blanche pour la dépression et la noir pour l'essence)



Puis tirer sur le réservoir pour le faire sortir.



Pour le remontage procédez en sens inverse ;)

A bientôt !

Ps: La moto et sale désolé ....
« Modifié: 10-09-2011 01:05:31 par Aurian-DRD »
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Le 05 Août 2011 à 15:17
Tuto mal expliqué puis même sans tuto on sais faire sa --' C'est logique de debrancher et de tirer.
Derbi Senda xRace R 2005.
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Le 05 Août 2011 à 15:19
Oui mais y en a qui pourait ne pas savoir faire ou ne pas oser le faire de peur de rater un truc  ;)
Et au lieu de dire "tuto mal expliqué" dit moi se qui va pas avant de critiqué !
« Modifié: 05-08-2011 22:53:36 par tutur70 »
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Le 05 Août 2011 à 15:34
Tuto mal expliqué puis même sans tuto on sais faire sa --' C'est logique de debrancher et de tirer.



déja salut  >:( et qui tu est toi pour te permettre de critiquer comme ça , déjà il a passer du temps a le faire  rien que ça , , ensuite il y a des membres qui connaissent rien  de rien  en méca et qui n'ont pas encore cette logique , pour finir soit constructif dans ta critique au lieu de le bombarder ainsi ..
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Le 05 Août 2011 à 15:38
Tuto mal expliqué puis même sans tuto on sais faire sa --' C'est logique de debrancher et de tirer.



déja salut  >:( et qui tu est toi pour te permettre de critiquer comme ça , déjà il a passer du temps a le faire  rien que ça , , ensuite il y a des membres qui connaissent rien  de rien  en méca et qui n'ont pas encore cette logique , pour finir soit constructif dans ta critique au lieu de le bombarder ainsi ..
tiens pierrickdu38  un petit plus 1  ;) m'enerve les gens qui critique gratuitement ...

Merci, oui je suis partit du principe que il y en a qui si connaisse rien ...
Je suis ouvert a toutes critique (c'est mon premiers tuto)

ps: rendu et encore merci;)
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Le 05 Août 2011 à 15:42
Salut,

Perso je pence que sa va aider certaine personne

Et au passage sauf erreur il y a même un tuto pour changer une bougie donc pour quoi pas un tuto pour démonter un réservoir  ::)

A+
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Le 05 Août 2011 à 15:45
perso quand j'avais ma gilera (= derbi ) j'osai pas demonter mon reservoir parce que je savais pas comment faire  p! je sais qu'il y en a a qui sa servirait donc + 1
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Le 05 Août 2011 à 16:17
très utile à ceux pour qui c'est pas toujours évident, car sur derbi si on veux toucher au carbu ou au haut moteur il faut virer le réservoir  ;)
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Le 05 Août 2011 à 16:33
Moi perso , je savais pas non plus comment faire ( c'est limite si je savais que ca pouvais s'enlever x) )

EDIT : Les tutos fusent ces jours ci :O
Une vache traverse la route large de 2 m (la route, et la vache), j'arrive comme un brané... Que fais-je ?

Réponse A : j'accélère
Réponse B : j'engueule la vache
Réponse C : j'engueule la route
Réponse D : j'arrète le LSD
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Le 05 Août 2011 à 19:53
Moi je trouve sa très bien de montrer comment on démonte un réservoir s et un tuto utile.
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Le 05 Août 2011 à 19:57
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Les tutos fusent ces jours ci :O
je pense que c'est en partie a cause du concours pour le camera XD
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Le 05 Août 2011 à 20:02
Tuto mal expliqué puis même sans tuto on sais faire sa --' C'est logique de debrancher et de tirer.



déja salut  >:( et qui tu est toi pour te permettre de critiquer comme ça , déjà il a passer du temps a le faire  rien que ça , , ensuite il y a des membres qui connaissent rien  de rien  en méca et qui n'ont pas encore cette logique , pour finir soit constructif dans ta critique au lieu de le bombarder ainsi ..
tiens pierrickdu38  un petit plus 1  ;)m'enerve les gens qui critique gratuitement ...


d'accord avec toi moi aussi je lui met +1

pour la petite anecdote la première fois que j'ai démonter mon réservoir j'ai pas enlever les 2 durits j'ai directement tirer sur le robinet à dépression doc plein d'essence à couler  p! si je serais tombé là dessus avant j’aurais pas fais de connerie donc bravo pour ton travaille  p!!  ;)
///M
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Le 05 Août 2011 à 21:20
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Les tutos fusent ces jours ci :O
je pense que c'est en partie a cause du concours pour le camera

Quel concours ?
ALEX38 répond au tel stp  :P
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Le 05 Août 2011 à 22:53
J'me suis permis de rajouter un trucs dans ton deuxième msg ;)

Au lieu de " Ouais mais il y en a qui savant pas faire " J't'ai mis ( aussi + 1 dans 48h ) : " Ouais mais il y en a qui pourrait ne pas savoir faire ou ne pas oser de peur de rater un trucs ;)
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Le 05 Août 2011 à 23:18
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Les tutos fusent ces jours ci :O
je pense que c'est en partie a cause du concours pour le camera

comme on dit...     

Je ne dirais rien....  mais j'en pense pas moins   :)