[Magnum Racing] Doppler ER3 avec embrayage ou prise directe + Poulie embrayage

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Le 25 Octobre 2015 à 22:50
Salut à tous,

je suis entrain de me monter un MBK 51 magnum racing XR Millenium.

Mécaniquement il devrait y avoir:

Carter Polini
Kit 50 Malossi G2RR
Pour l'instant un petit conti CHR que j'ai déjà en échappement. ( remplacé plus tard par mieux sans doute)
PHGB 19 en carbu.

J'aimerai avoir de la pêche au démarrage et de bonne reprises.

Y a-t-il un vrai écart de performances entre un variateur Doppler er3 avec embrayage et un ensemble ER3 prise directe + poulie d'embrayage doppler ER2 ?

Est-il envisageable de monter un variotop Malossi ( pour sa meilleure plage et sa qualité de fabrication supérieure) avec une poulie d'embrayage er2 ? J'ai cru comprendre que non car sa gorge est trop fine...Courroie de 16 de large pour le variotop.

Dernière question, puis-je conserver mon cache/carrénage latéral moteur gauche sur ma XR avec la poulie d'embrayage doppler ?

Merci.

David
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Le 25 Octobre 2015 à 23:20
Si tu en as l'occasion privilégie les carters MALOSSI ;).

Pour la différence oui les départs non rien à voir. Avec une poulie d'embrayage tu peux régler le régime auquel l’embrayage colle via le changement des ressorts plus ou moins dure.
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Le 25 Octobre 2015 à 23:25
Merci pour ta réponse super rapide Striki !

J'ai regardé un peu partout pour des Carter malossi mais ça apparaît comme plus qu'introuvable.

Je vais encore aller voir les concessionnaires Mbk à proximité voir s'ils n'orraient pas un vieux stock invendu.

 

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