doppler er2 ou doppler er3

Salut : je souhaiterais m'acheter un vario (pas trop chers mais qui fait gagner de bonne perfs') Et j'hésite entre le er3 ou le er2 de chez doppler, mais j'ai vu que beaucoup disait qu'il n'était pas très costaud... Il fait combien de km avant de casser ?
Et est-ce que les performance sont vraiment visible comparé à un vario d'origine allégé avec 4 écrou de 10 ?

Salut ! 

Moi j'ai l'er3 a embrayage, et ben frenchement ca arrache le slip  rien a voir avec le vario d'origine, je bouffe plus d'un scoot equipé  Pour l'usure, le miens doit avoir environ 300-400km et pour l'instant aucune trace d'usure. Et le must c'est la facilité de reglage, tu peux regler son vario sur le bord de la route moteur tournant, c'est super  Alors que l'er2 c'est galere :/ en plus les galets s'usent.

Voila j'espere t'avoir aidé 

encore heureux qu'il a rien avec seulement 500 km
Il apporte une bonne pointe ? ou une bonne accélération ?
sois je m'achete un kit 50cc parmakit sois le er3...

Je disais ca car j'ai vu dans des tests que les joues se creusaient au bout de 200km, je voulais juste dementir au cas ou tu avais lis ca 
Donc il apport enormement d'acceleration et de reprise et il augmente la pointe car la plage du vario est plus grande, mais il faut le moteur pour l'exploité, moi je suis limite.

donc il faudrait mieux que je m'achete un kit 50cc pour l'exploiter ?

Je disais ca car j'ai vu dans des tests que les joues se creusaient au bout de 200km, je voulais juste dementir au cas ou tu avais lis ca 

2000 bornes plutot, tu as surement mal lu, ou le mec qui l'avait écrit s'est gouré d'un chiffre

Sur ma configue il peut bien coller ? ou il faut une configue plus poussée ?
PS : ma configue est dans ma déscription